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十萬北京人到河北燕郊購(gòu)房 房?jī)r(jià)五年翻了四番(2)
2007年12月10日 09:35 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊

  縮水的宜居品質(zhì)

  宜居,一直是燕郊引以為豪的地方。早晨清新的空氣、樓層低密度小的田園小區(qū)、整潔寬敞的馬路、40分鐘就到北京大望路的干凈大巴等,都曾使來燕郊看房的人一眼就愛上了它。但是,宜居的燕郊,似乎越來越遠(yuǎn)了。

  由于潮白河燕郊段常年沒有流水,河水(挖沙挖出來的地下水常年不干)臟且淺,大部分河床裸露成荒沙地,讓一些因?yàn)檫@條河而創(chuàng)意的地產(chǎn),比如潮白人家、威畢歐溪谷、納丹堡等顯得有些滑稽。因?yàn)橥拼坝瓉淼,并不是河岸美景,而是隨風(fēng)撲面的沙塵。

  據(jù)記者走訪發(fā)現(xiàn),燕郊的樓盤大體分為三大區(qū)域:燕順路區(qū)域、上上城區(qū)域和開發(fā)區(qū)中心區(qū)域。就居住的自然環(huán)境及樓盤設(shè)計(jì)來看,遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)的燕順路地區(qū)因?yàn)榫嚯x潮白河和通州近,目前是燕郊最好的區(qū)域,甚至很多人都相信,那里會(huì)成為燕郊新的中心。

  然而,從星河皓月二期開始,之后的納丹堡、美林灣、威畢歐溪谷等陸續(xù)在建,住宅樓已經(jīng)越蓋越高了。巨大的利潤(rùn)空間和瘋長(zhǎng)的土地價(jià)格,使開發(fā)商忘記了這個(gè)區(qū)域休閑的特點(diǎn),30多層的高樓群起而立,讓燕郊在一年之間就變成了一個(gè)大工地,只要有些許微風(fēng),漫天的塵土就隨時(shí)會(huì)讓你的滿身滿臉“層林盡染”。

  記者在燕順路區(qū)域看到,這里的生活配套設(shè)施至今仍然基本為零,只是隨著民工的大量到來,一些小吃和便利店才有了人氣,但環(huán)境不如人意。居民購(gòu)物要乘車輾轉(zhuǎn)到三、五公里遠(yuǎn)的京客隆和行宮市場(chǎng),有些大爺大媽甚至直接坐車到北京市大望路的沃爾瑪,往返數(shù)十公里從北京購(gòu)買生活用品。很多在北京上班的人也會(huì)從北京買生活用品帶到燕郊,讓燕郊一度成為“睡城”。

  位于燕郊正東102國(guó)道北側(cè)的某樓盤,廣告在北京曾經(jīng)鋪天蓋地,一度在年輕白領(lǐng)心目中有很強(qiáng)的號(hào)召力。但是,幾百畝土地上蓋了近10萬套房子,30層左右的高樓間距只有四五十米,冬天一半以上的樓層不見陽(yáng)光,已經(jīng)把整個(gè)小區(qū)內(nèi)部變成了一個(gè)天井,根本不通風(fēng)。

  燕郊的中心是迎賓路的公園附近,這里是燕郊目前最成熟的商業(yè)區(qū)、金融區(qū)和文化教育區(qū)。因?yàn)楹诵耐恋氐南∪毙,這個(gè)區(qū)域只有北歐小鎮(zhèn)、百花家園、怡景苑等數(shù)個(gè)中等規(guī)模的已建成小區(qū)。

  中心區(qū)域近年來人氣很旺,“步行街的商服已經(jīng)從2005年的7000多元/平米漲到了現(xiàn)在15000元左右!币晃徊叫薪值纳虘舾嬖V記者。但是越來越骯臟雜亂的市場(chǎng),低矮低檔的小門市房,以及混亂不堪隨意漲價(jià)的摩的,四處亂擺的自行車和亂停的私車,還有油膩的露天大排擋和公園里甚至步行街上的糞便,都在提醒著人們,燕郊的房地產(chǎn)在發(fā)展,而有些東西卻嚴(yán)重滯后了。

  停電可以換變壓器,路破可以重修、商服和學(xué)?梢孕陆ǎ菍(duì)燕郊整體環(huán)境的破壞,卻是永久的。

  “如果說交通問題是北京、燕郊兩個(gè)政府之間的問題,那么,商業(yè)、教育、醫(yī)療等配套設(shè)施,就完全是燕郊自己的問題了,這些在規(guī)劃方面就要充分考慮。如果完全推給開發(fā)商,那就是管理上的疏漏!睋(jù)中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院總策劃師楊保軍介紹,“基礎(chǔ)設(shè)施分為兩種,公共服務(wù)中的學(xué)校、醫(yī)療等是不賺錢的,政府一定要投資去建,政府不做就沒有。商業(yè)則是賺錢的,沒有需求的時(shí)候,商人是不會(huì)去的。所以這里還有一個(gè)博弈的過程,想居住的人希望商業(yè)成熟了再去居住,商人希望人住過去了我再去,這樣相互之間就會(huì)你等我我等你,沒有個(gè)五六年的時(shí)間不會(huì)熱起來。所以,公共服務(wù)設(shè)施政府一定要抓,而盈利性質(zhì)的就給它時(shí)間讓它發(fā)育!

  據(jù)記者走訪了解,在燕郊置業(yè)的人群中,有人已經(jīng)重新在北京租房居;有人干脆就回到了北京的家里,只把燕郊的房子當(dāng)作了升值的投資;還有的人在燕郊幾經(jīng)選擇,還是決定在北京通州等地購(gòu)買住房。

  燕郊的“通京”夢(mèng) “通京”的努力

  “居住在新區(qū),就業(yè)在老區(qū),必然對(duì)交通提出了更高的要求,而像燕郊這樣單純依賴一條公交線路出行,勢(shì)必對(duì)交通造成極大的壓力,這一點(diǎn),需要兩個(gè)區(qū)域的政府從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的深度去考慮,在思想上超越自己的管轄范圍,實(shí)行政府間的合作,來解決交通問題!敝袊(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院總策劃師楊保軍建議,在道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)上,北京市和燕郊應(yīng)該統(tǒng)一考慮,大力發(fā)展流量大的軌道交通,如地鐵、輕軌等,“雙方可以各修一半,然后進(jìn)行銜接。”

  針對(duì)燕郊在發(fā)展中遇到的基礎(chǔ)設(shè)施承載能力不足的問題,燕郊開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長(zhǎng)于才軍告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》,這種情況已經(jīng)引起了開發(fā)區(qū)的高度關(guān)注,他們正在加緊總體規(guī)劃的制定,并且聘請(qǐng)了北京市的規(guī)劃專家進(jìn)行燕郊的規(guī)劃,“以使燕郊的規(guī)劃能夠和北京的規(guī)劃充分銜接”。于才軍表示,如果交通上的互相融通完成以后,燕郊真的就不是“近京”而是“通京”了。燕郊和北京的通州、順義緊密相聯(lián),如何與這兩個(gè)地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展,“我們有想法,但是具體能不能實(shí)施,什么時(shí)候?qū)嵤,目前還無法說清!

  “燕郊開發(fā)區(qū)的確有一整套規(guī)劃,他們也和北京市接觸了很多次。”三河市委宣傳部的工作人員告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》:“但是,很多情況我們要跟隨北京的規(guī)劃,比如預(yù)留地鐵口,得北京留了,我們才能準(zhǔn)備去接,不能我們先留著等北京接啊!

  燕郊開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任許春聲在今年8月舉行的燕郊開發(fā)區(qū)建區(qū)15周年慶典新聞發(fā)布會(huì)上曾經(jīng)介紹說,燕郊遵循區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,已經(jīng)提出了“變近為通、全面融入、依托北京、面向世界”的發(fā)展理念,其中,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,按照變“近京”為“通京”的理念,已經(jīng)加快了基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接,新建成的燕郊迎賓路北延工程將盡快與北京京平高速路完成對(duì)接,屆時(shí),從燕郊到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)的時(shí)間只需15分鐘,加上京哈高速公路、京秦、大秦電氣化鐵路、102國(guó)道復(fù)線等,使燕郊的進(jìn)京通道增加到7條。在路通的同時(shí),努力實(shí)現(xiàn)“電、訊、水、氣”等設(shè)施的資源共享,通訊、供電、公交均已建成河北、北京兩套網(wǎng)絡(luò)。

  三河市市長(zhǎng)張金波在接受媒體采訪時(shí)曾表示,當(dāng)前包括燕郊在內(nèi)的三河市急需北京市支持的就是解決交通問題。需要北京市在審批、工程建設(shè)資金上給予大力支持,使三河市與北京有更多條交通通道,加強(qiáng)其與北京的交通聯(lián)系,緩解北京東部地區(qū)對(duì)外交通的壓力。

  “北京在做整體城市規(guī)劃的時(shí)候,的確考慮周邊的這些衛(wèi)星城市,但是具體的規(guī)劃進(jìn)行到什么程度,目前領(lǐng)導(dǎo)們不在,我也不能明確地告訴你!北本┦幸(guī)劃委負(fù)責(zé)宣傳的工作人員日前回應(yīng)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》的詢問時(shí)說。

  “規(guī)劃和夢(mèng)想有好幾年了,但是實(shí)施起來應(yīng)該難度不小,因?yàn)榫揞~的資金河北能出還是北京能出?”一位開發(fā)區(qū)工作人員告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。

  30年的“劃歸北京”夢(mèng)

  隨著大量北京購(gòu)房者的涌入,許多問題并非僅僅靠燕郊“通京”就能解決。

  擁有北京戶口的燕郊居民,因?yàn)椤叭藨舴蛛x”,醫(yī)保等社會(huì)保障體系難以對(duì)接,在當(dāng)?shù)鼐歪t(yī)無法享受公費(fèi)醫(yī)療和大病統(tǒng)籌。“家里的老人年高體弱,經(jīng)常需要看病,但如果住院就得往北京市里跑,家人就要整天在燕郊與北京之間來回奔波折騰,上次我父親做手術(shù),還沒痊愈,我母親就累病了。”家住星河皓月社區(qū)的王先生感到很無奈。

  而沒有北京戶口的購(gòu)房者,則有一部分心動(dòng)于“燕郊就要?jiǎng)潥w北京”的傳言,期待著在燕郊購(gòu)房而得到的戶口,有朝一日能隨著燕郊的“劃歸”而變?yōu)楸本⿷艨。而深諳此道的開發(fā)商更是在這點(diǎn)上大做文章。

  從歷史上看,建國(guó)之后,燕郊所在的三河市,便因其獨(dú)特的地理位置而曾先后隸屬于今天的北京市通州區(qū)、河北省唐山市、天津市和河北省廊坊市。

  國(guó)家住宅工程中心健康住宅專家委員會(huì)副主任開彥在接受媒體采訪時(shí)說,從地圖上看,燕郊深入北京市腹地,好像“很天然的”就是北京的一部分,但不歸北京市管轄!拔艺J(rèn)為,燕郊的發(fā)展可以更自由些、放得更開些,使它受北京市規(guī)劃的影響,但是不受北京市規(guī)劃的管束,為其留下較大的自由度。因此,我認(rèn)為從城市發(fā)展的規(guī)劃學(xué)上講,燕郊將有非常廣闊的發(fā)展前景!

  “燕郊名義上是河北的一個(gè)小鎮(zhèn),實(shí)際上已經(jīng)與北京血脈相連了!”三河市市長(zhǎng)張金波在談及北京與燕郊的關(guān)系時(shí)說。

  燕郊開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局于才軍副局長(zhǎng)向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示:“作為燕郊來講當(dāng)然愿意劃歸北京,但是國(guó)家行政區(qū)域的劃分不是我們可以決定的。”

  “燕郊要?jiǎng)潥w北京的說法,我小的時(shí)候就一直在傳,已經(jīng)傳了二三十年了吧?!”一位開摩的的燕郊當(dāng)?shù)厝烁嬖V《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。“也就這些買房子的愿意相信。”他不屑地嘟囔了一句,開車走了。(宋雪蓮)

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編輯:王菲】

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