北京多家房地產(chǎn)研究機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，9月份，北京開(kāi)盤(pán)的商品住宅數(shù)量將是今年的放量高峰。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，9月預(yù)計(jì)開(kāi)盤(pán)個(gè)數(shù)將達(dá)到56個(gè)，以五環(huán)為界，內(nèi)外開(kāi)盤(pán)個(gè)數(shù)平分秋色，各有28個(gè)項(xiàng)目開(kāi)盤(pán)，五環(huán)外項(xiàng)目占比達(dá)半數(shù)表明郊區(qū)化的速度越來(lái)越快。在預(yù)計(jì)開(kāi)盤(pán)的項(xiàng)目中，純新盤(pán)項(xiàng)目達(dá)到33個(gè)，占預(yù)計(jì)開(kāi)盤(pán)總數(shù)的58.9%。
預(yù)計(jì)開(kāi)盤(pán)項(xiàng)目中，普通住宅約21個(gè)，其中老項(xiàng)目后期為主，占比達(dá)到66.7%；公寓項(xiàng)目開(kāi)盤(pán)個(gè)數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到24個(gè)，其中純新盤(pán)占比為75%。
小戶型漸趨放量
去年“9070”新政后調(diào)整規(guī)劃的部分項(xiàng)目，將從9月起陸續(xù)上市。中大恒基不動(dòng)產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)研究中心的調(diào)研數(shù)據(jù)表明，9月份即將開(kāi)盤(pán)的項(xiàng)目中，小戶型項(xiàng)目現(xiàn)“井噴”態(tài)勢(shì)，開(kāi)盤(pán)項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)到20個(gè)，占比達(dá)35.7%，掀起今年小戶型放量的首個(gè)高峰。
按環(huán)線劃分，五環(huán)內(nèi)小戶型預(yù)計(jì)開(kāi)盤(pán)項(xiàng)目占比為4成，五環(huán)外該比例為6成，交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展成熟和郊區(qū)縣相對(duì)較低的房?jī)r(jià)是吸引首次置業(yè)者購(gòu)買(mǎi)郊區(qū)小戶型住宅的重要因素。朝陽(yáng)區(qū)開(kāi)盤(pán)項(xiàng)目數(shù)量居首，小戶型項(xiàng)目入市數(shù)量也最多，主要購(gòu)買(mǎi)群體定位為在CBD工作的白領(lǐng)，由于目標(biāo)客戶明確且小戶型產(chǎn)品的需求強(qiáng)勁，因此相比其他城區(qū)，朝陽(yáng)區(qū)的小戶型項(xiàng)目不僅推出的新盤(pán)多，而且銷(xiāo)售進(jìn)度也相對(duì)較快。除此之外，大興區(qū)9月份預(yù)計(jì)入市的5個(gè)項(xiàng)目均為小戶型，緩解了亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)住宅產(chǎn)品稀缺造成的供需矛盾加劇。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，9月小戶型放量增加而大戶型比例下降，將帶來(lái)大戶型惜售引發(fā)的價(jià)格進(jìn)一步上漲。不過(guò)隨著小戶型放量的逐漸增加，大量更適合普通購(gòu)房人需求和購(gòu)買(mǎi)能力的產(chǎn)品將投入市場(chǎng)，有助于緩解有效需求和供應(yīng)不足之間的矛盾。
南城成為新熱點(diǎn)
統(tǒng)計(jì)顯示，9月份入市的項(xiàng)目主要集中在京城東、北部地區(qū)，即使是純新盤(pán)入市也主要分布于該方位。朝陽(yáng)、昌平兩區(qū)9月份新增供應(yīng)占開(kāi)盤(pán)總數(shù)比約為42.9%，其中朝陽(yáng)區(qū)放量大戶的地位仍不可撼動(dòng)，開(kāi)盤(pán)個(gè)數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)到18個(gè)，昌平區(qū)預(yù)計(jì)6個(gè)項(xiàng)目開(kāi)盤(pán)。
此外，豐臺(tái)區(qū)和大興區(qū)9月份開(kāi)盤(pán)個(gè)數(shù)也較為可觀，占比約為開(kāi)盤(pán)總數(shù)的21.4%。地鐵改造推動(dòng)交通迅速改善，相對(duì)較低的價(jià)格，亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)未來(lái)重點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃，都使得南城成為京城房地產(chǎn)市場(chǎng)的新興熱點(diǎn)區(qū)域。而通州區(qū)9月份預(yù)計(jì)入市項(xiàng)目?jī)H一個(gè)。
21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn)分析師孟奇指出，由于通州區(qū)地鐵概念的透支，以及2005、2006兩年八通線沿線沒(méi)有土地供應(yīng)，這導(dǎo)致沿線可開(kāi)發(fā)樓盤(pán)減少，持續(xù)供應(yīng)項(xiàng)目逐漸下降，因此建立在八通線基礎(chǔ)上的通州樓市從目前來(lái)看略顯后勁不足。(林喆)
