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　　即便國內(nèi)成品油價格做到與國際原油價格接軌，要構(gòu)建一個上下各方傳導(dǎo)的、牽動石油價值鏈各個環(huán)節(jié)的價格市場化形成機制，尚需要更深遠的改革出臺

　　在輿論有關(guān)國內(nèi)成品油價格“追漲不追跌”的質(zhì)疑中度過了元旦之后，春節(jié)前應(yīng)聲而落。

　　在1月11日WTI(西得克薩斯中級原油期貨)原油期貨價格降至2005年6月以來的最低點每桶51.9美元之后，1月14日，國家發(fā)改委發(fā)布通知，即日起將汽油價格每噸下調(diào)人民幣220元至每噸人民幣4980元。同時，航空煤油出廠價格每噸降低90元。這是國內(nèi)油品價格自2005年5月以來的首次下調(diào)。

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