車主接軌不能跟漲不跟跌

　　對(duì)于國(guó)際油價(jià)“吃了瀉藥般跌”、國(guó)內(nèi)油價(jià)卻雷打不動(dòng)，記者采訪眾多車主，他們都認(rèn)為油價(jià)早該降了，不能只跟漲不跟跌。

　　天河北一家IT公司的部門經(jīng)理劉先生表示，“金融危機(jī)來(lái)襲，IT行業(yè)列入受影響較大的行業(yè)，真擔(dān)心到時(shí)裁員減薪到我頭上�！彼�表示，以前不覺得一個(gè)月3000元左右的養(yǎng)車費(fèi)算什么，現(xiàn)在真的很在乎這筆費(fèi)用了。

　　家住番禺、在天河上班的胡先生說(shuō)，看著國(guó)際油價(jià)從140多美元跌到60多美元，而國(guó)內(nèi)的油價(jià)卻動(dòng)也不動(dòng)，“我們的一些部門總喜歡說(shuō)什么要和國(guó)際接軌，國(guó)際油價(jià)猛漲時(shí)，就不斷接軌上漲，但現(xiàn)在跌這么多，怎么不接一下軌呢?”

　　調(diào)查

　　兩巨頭廣州油站為何不降價(jià)

　　民營(yíng)油站的降價(jià)，使中石化和中石油兩大巨頭旗下的加油站也感到了一定壓力。據(jù)悉，近日湖北以及山東淄博，兩石油巨頭所屬的多個(gè)加油站均有所行動(dòng)。不過(guò)記者昨日在廣州市內(nèi)走訪油站，暫未發(fā)現(xiàn)有中石化和中石油旗下的加油站有降價(jià)行為，而民營(yíng)油站主動(dòng)降價(jià)的現(xiàn)象較北方也十分少見。中石化廣州分公司零售部部長(zhǎng)張劍威昨日表示，尚未接到相關(guān)的調(diào)價(jià)通知。

　　為何廣州兩大公司旗下的油站價(jià)格絲毫未有松動(dòng)呢?全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)齊放昨日表示，主要原因依然是因?yàn)槲覈?guó)石油市場(chǎng)的壟斷局面。據(jù)齊放解釋，北方的石油市場(chǎng)中，民營(yíng)油企大約占有市場(chǎng)的三成份額，“加上山東、陜西還有很多煉油廠，所以集體的降價(jià)能夠?qū)�兩大集團(tuán)的市場(chǎng)造成沖擊。但南方市場(chǎng)基本上由兩大集團(tuán)控制，所以個(gè)別的加油站降價(jià)意義不大�！�

　　據(jù)齊放透露，發(fā)改委在調(diào)整油價(jià)時(shí)都會(huì)主要聽取兩大集團(tuán)的意見，“由于我國(guó)大部分石油資源仍在兩大集團(tuán)手中，因此在國(guó)際油價(jià)暴跌時(shí)，兩大集團(tuán)可以有效地左右發(fā)改委推遲或者不進(jìn)行成品油調(diào)價(jià)�！�

　　聲音

　　"由于我國(guó)大部分石油資源仍在兩大集團(tuán)手中，因此在國(guó)際油價(jià)暴跌時(shí)，兩大集團(tuán)可以有效地左右發(fā)改委推遲或者不進(jìn)行成品油調(diào)價(jià)。"--全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)齊放

　　"我們的一些部門總喜歡說(shuō)什么要和國(guó)際接軌，國(guó)際油價(jià)猛漲時(shí)，就不斷接軌上漲，但現(xiàn)在跌這么多，怎么不接一下軌呢?"

　　--廣州車主胡先生

　　批發(fā)價(jià)跌油站月賺70余萬(wàn)

　　國(guó)際油價(jià)狂跌，油站目前的利潤(rùn)空間究竟有多大?記者特意請(qǐng)專家算了一筆賬。

　　據(jù)悉，目前國(guó)際原油價(jià)格已經(jīng)跌至63.81美元/桶，比最高時(shí)的147.27美元/桶狂跌了83.46美元，這也導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的成品油批發(fā)價(jià)大幅下滑。

　　據(jù)昨日廣州市場(chǎng)掛牌價(jià)顯示，廣州中石化報(bào)價(jià)93#汽油7550元/噸，97#汽油7850元/噸，0#柴油國(guó)II-I6800元/噸;而實(shí)際成交則有較大的優(yōu)惠，據(jù)記者了解，97#汽油7500元/噸、0#柴油國(guó)III6000元/噸就可成交。

　　為此，記者特意以鶴洞加油站為例，對(duì)其收益進(jìn)行了估算，按一噸車用成品汽油約等于1388升、每噸批發(fā)價(jià)7100元計(jì)算，該油站每銷售一噸93#汽油，即可獲利1575元。以一天銷售15噸計(jì)算，每月油站可盈利70.87萬(wàn)元。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，廣州的油站普遍每日的銷售量都在10噸以上，而絕大多數(shù)的油站都屬于兩大集團(tuán)。 (來(lái)源：新快報(bào) 陳志龍 黎廣 實(shí)習(xí)生 羅馳)