2007年10月25日 星期四
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北京地鐵五號線運(yùn)行18天累計客運(yùn)量700萬人次
2007年10月25日 20:50 來源:中國新聞網(wǎng)

    10月16日,幾名外國乘客在北京地鐵五號線東單站等候地鐵列車。 中新社發(fā) 杜洋 攝


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  中新社北京十月二十五日電(許可新)據(jù)北京地鐵公司統(tǒng)計,自地鐵五號線本月七日開通以來,截至二十四日,十八天已累計完成客運(yùn)量七百萬人次,平均日客運(yùn)量接近三十九萬人次。

  這一日客運(yùn)量數(shù)據(jù)已經(jīng)超過新世紀(jì)以來北京開通的另兩條軌道交通。受北京地鐵票價降價帶動,北京地鐵十三號線和八通線的載客運(yùn)量雖較之前有大幅度提高,但目前其風(fēng)頭均被這條剛剛開通不足一個月的新線路“搶”走了。

  不過,與運(yùn)營了數(shù)十年的地鐵一、二號線相比,五號線當(dāng)前的客流量僅約占其一半。北京地鐵一、二號線的日運(yùn)客量目前分別穩(wěn)定在八、九十萬左右。觀察人士認(rèn)為,五號線開通后即客流洶涌,與其穿越北京繁華市中心有關(guān),但與已經(jīng)培育客流數(shù)十年的老線路相比,五號線客流尚有增長空間。

  為應(yīng)對大客流,北京地鐵目前已做好充分準(zhǔn)備,不僅加大了車輛、設(shè)備的維保力度,而且針對客流大幅增加的情況,對原有四條地鐵線路的列車運(yùn)行圖進(jìn)行重新編制。編制后各路線的列車運(yùn)行最小間隔均有所縮短,其中最短的是一號線,列車運(yùn)行最小間隔為二分四十五秒。


編輯:李淑國】
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