鐵道部回應(yīng)火車票實名制等春運熱點問題（摘要）

　　鐵道部回應(yīng)"實名制":通過實踐檢驗 讓事實說話

　　鐵道部：“實名制”能否杜絕“黃牛”需時間檢驗

　　鐵道部“七不準”嚴打職工倒票：要追究領(lǐng)導責任

　　鐵道部:相比客運需求增長 鐵路春運能力仍顯不足

　　鐵道部回應(yīng)"一票難求":當前無足夠運能滿足需求

　　高曉兵：預計2010年春運鐵路發(fā)送旅客2.1億人次

　　鐵道部：到2020年中國鐵路將解決“一票難求”

　　廣深港高鐵香港段在港獲批 香港到北京只要8小時

　　鐵道部解析武廣高鐵票價問題：還在試運營階段

　　中新網(wǎng)1月20日電 鐵道部政治部主任高曉兵今日表示，火車票實名制，贊成或反對都有道理。針對實名制的兩種不同的意見，利弊得失、孰重孰輕應(yīng)該通過實踐來檢驗，讓事實說話。

　　國務(wù)院新聞辦公室定在今天舉行新聞發(fā)布會，鐵道部黨組成員、政治部主任高曉兵介紹2010年鐵路春運等方面情況，并答記者問。

　　高曉兵表示，實名制是針對鐵路買票難問題提出的。社會公眾對實名制問題歷來有兩種不同的意見，贊成的人認為實名制可以推進鐵路的公開和透明，遏制黃牛倒票。不贊成的人認為，實名制不能增加一張票額，反而犧牲了旅客快捷便利的有利條件，實名制不能解決買票難的問題。我們認為這兩種意見都是有一定道理的。

　　鐵路部門對實行實名制這個問題一直采取是務(wù)實審慎的態(tài)度。鐵路企業(yè)對實名制問題進行了多方的論證研究，聽取了方方面面的意見，并且對實行實名制的方案、技術(shù)等方面進行了論證和準備。今年春運期間，廣鐵集團和成都鐵路局將在條件相對比較成熟的部分車站試行實名制。

　　高曉兵稱，針對實名制的兩種不同的意見，利弊得失、孰重孰輕應(yīng)該通過實踐來檢驗，讓事實說話。好在兩種意見的目標是一致的，都希望鐵路能夠不斷地滿足人們出行的需求。目標一致了，相信我們可以找到大家共同認為比較好的辦法來加以解決。希望大家能夠支持鐵路實名制的試行。特別是在試行實名制的車站買票上車的旅客，可能因為實名制的試行會帶來一些不方便，希望大家能夠理解和配合。

　　高曉兵介紹，今年鐵路春運將在公開、透明這個問題上實現(xiàn)新的突破，我們主要有這樣幾項保障措施：

　　一是開通鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站，進一步健全車站票額顯示系統(tǒng)，及時向社會公布售票的情況，實現(xiàn)信息的全面公開，幫助旅客選擇出行的日期和車次。

　　二是邀請社會監(jiān)督員來監(jiān)督鐵路的春運工作。各鐵路局將邀請人大代表、政協(xié)委員等社會各界人士，包括媒體記者，來監(jiān)督鐵路的工作。他們憑鐵路監(jiān)督證件，可以進入鐵路企業(yè)管理機構(gòu)、營業(yè)場所、售票窗口等監(jiān)督檢查，并設(shè)立專門的信息反饋渠道，及時處理提出的意見和建議。我們認為青年志愿者的引入也將是一個社會監(jiān)督的方式。

　　三是我們歡迎廣大人民群眾一起來監(jiān)督。剛才我已經(jīng)公布了鐵路春運期間的投訴電話，24小時有人值班，隨時接受旅客的投訴。

　　四是車票將全額聯(lián)網(wǎng)公開發(fā)售。（據(jù)網(wǎng)絡(luò)直播文字整理）