錨定現(xiàn)代化 改革再深化丨浙江蘭溪:加快形成“一港五區(qū)”水運格局

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錨定現(xiàn)代化 改革再深化丨浙江蘭溪:加快形成“一港五區(qū)”水運格局

2024年08月05日 20:18 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)金華8月5日電 (錢晨菲 徐正達)連日來,在浙江金華港蘭溪港區(qū)鐵公水多式聯(lián)運樞紐鐵路專用線工程建設現(xiàn)場,工人們正在實施方村特大橋33號、34號橋墩澆筑作業(yè)。

  “該工程于2022年8月進場施工,目前,已完成方村特大橋5號至36號橋墩的建設,占整座大橋橋墩項目的65%?!碧m溪市交投集團蘭溪內河港務公司副經理吳衛(wèi)鋒說,鐵公水項目由鐵路專用線和碼頭工程組成。其中,鐵路專用線工程方村特大橋、裝卸場填筑工程已全面鋪開,占地1300多畝的裝卸場已完成全域種植土清表,土石方填筑完成24萬立方米,占總填方量的15%左右;碼頭工程20個泊位及疏港道路施工有序推進。

  “項目計劃明年底具備運營條件,建成后,將成為集鐵路、公路及水運一體化的多式聯(lián)運物流服務平臺?!眳切l(wèi)鋒表示,屆時,將實現(xiàn)貨物從鐵路到公路再到水運的無縫銜接,極大提升物流效率,降低物流成本,為蘭溪乃至整個金華地區(qū)的經濟發(fā)展注入強勁動力。

蘭溪港區(qū)鐵公水多式聯(lián)運樞紐鐵路專用線工程。徐正達 攝

  距離鐵公水項目不遠處,蘭溪港區(qū)方下店作業(yè)區(qū)(一期)日前開港運營。方下店作業(yè)區(qū)位于靈洞鄉(xiāng)金華江右岸,臨近杭金衢高速和金蘭中線,交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。方下店作業(yè)區(qū)是蘭溪內河物流發(fā)展的重要節(jié)點,一期工程總投資約1.64億元,建設7個500噸級泊位(水工結構兼顧1000噸級),設計年吞吐量250萬噸,同步配備先進的港口設施設備。

  方下店作業(yè)區(qū)能有效緩解蘭溪港內河泊位不足問題,并將充分發(fā)揮其獨特的地理優(yōu)勢,為蘭溪及周邊地區(qū)提供煤炭、礦建材料、消費品等物資和集裝箱的中轉運輸、公共倉儲、城市配送等一站式服務,打造輻射浙中地區(qū),以及龍游、江西等地的綜合性港口物流園區(qū),這不僅極大提升區(qū)域物流的效率和便捷性,還有效降低物流成本,推動蘭溪區(qū)域經濟的轉型升級和綠色發(fā)展。

  黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》明確提出,要“完善流通體制,加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),健全一體銜接的流通規(guī)則和標準,降低全社會物流成本”。蘭溪地處錢塘江中上游,金華江、衢江、蘭江三江交匯,水運發(fā)展顯得尤為重要。

  近年來,蘭溪緊抓錢塘江“黃金水道”復興機遇,充分發(fā)揮三江匯聚、通江達海的航道優(yōu)勢,大力推動蘭溪港鐵公水多式聯(lián)運樞紐、方下店作業(yè)區(qū)、女埠作業(yè)區(qū)二期等重大項目建設,完善港口布局,加快形成“一港五區(qū)”的水運格局,構建港產城融合發(fā)展新格局。(完)

【編輯:張子怡】
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