中新網(wǎng)北京6月20日電 (尹倩蕓)國家金融監(jiān)督管理總局原政策研究局一級巡視員葉燕斐20日在中新社國是直通車舉辦的“能源中國——統(tǒng)籌轉(zhuǎn)型與發(fā)展：全面綠色轉(zhuǎn)型下的產(chǎn)業(yè)動(dòng)能煥新”主題活動(dòng)上表示，面對新一輪大規(guī)模技術(shù)改造的機(jī)遇，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)以能效為核心，促進(jìn)技改融資。

　　國務(wù)院今年印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》以及《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》。葉燕斐認(rèn)為，這兩個(gè)行動(dòng)方案為未來幾年綠色金融提供了重點(diǎn)發(fā)力方向。

　　葉燕斐表示，金融機(jī)構(gòu)要以能效為核心，提高技術(shù)裝備效率，促進(jìn)技改融資。如果技術(shù)裝備改造不能帶來能源效率的提升以及溫室氣體減排，產(chǎn)生效果將非常有限，長遠(yuǎn)來看如果碳價(jià)進(jìn)一步提高，可能還會產(chǎn)生負(fù)效益。從這點(diǎn)來看，現(xiàn)階段技術(shù)改造和以舊換新要把提高能效作為核心點(diǎn)。

　　他認(rèn)為，未來一方面要發(fā)揮好政府性融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)功能，為不同行業(yè)設(shè)立專業(yè)性擔(dān)保機(jī)構(gòu)。另一方面可引入商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　葉燕斐還提到，圍繞新能源和新能源汽車的使用，要促進(jìn)新型城鄉(xiāng)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通新型城鄉(xiāng)能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資堵點(diǎn)。

　　為此他提出四點(diǎn)建議：一是要規(guī)劃先行，動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)劃；二是要建設(shè)集中式大電網(wǎng)與分布式微電網(wǎng)并重的新型數(shù)字化智能化電網(wǎng)；三是按照市場化方式調(diào)整不同市場利益主體的利益關(guān)系，在能源的市場化定價(jià)方面要實(shí)行低碳低價(jià)，高碳高價(jià)以及低質(zhì)低價(jià)，高質(zhì)高價(jià)；最后則是要構(gòu)建微電網(wǎng)、虛擬電廠和車網(wǎng)互動(dòng)的融資主體。(完)