柳工董事長曾光安:昔日支邊小廠如何走俏海外中國“智造”?
(兩會人物)柳工董事長曾光安:昔日支邊小廠如何走俏海外中國“智造”?
中新社柳州2月28日電 題:柳工董事長曾光安:昔日支邊小廠如何走俏海外中國“智造”?
作者 蒙鳴明 林馨
“早期中國產(chǎn)品出口到海外是以性價比取勝,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,中國制造因為先進技術(shù)、創(chuàng)新發(fā)展走俏海外,展現(xiàn)出全新的國際競爭力?!比珖舜蟠怼V西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)董事長曾光安近日在廣西柳州市接受中新社記者專訪時表示。
在全國兩會上,中國制造業(yè)智能化發(fā)展、工業(yè)創(chuàng)新,一直是曾光安關(guān)注的話題。
由曾光安“執(zhí)掌”的柳工,是中國工程機械的排頭兵。這家擁有64年歷史的企業(yè),從偏居西南一隅的支邊小廠,成長為中國裝備制造業(yè)“出海”樣本,演繹著中國工程機械從“制造”到“智造”的轉(zhuǎn)變。
曾經(jīng)何時,廣西工業(yè)一窮二白。彼時,500多名來自中國各地工人響應(yīng)號召支邊,帶著設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)來到柳州,為柳工打下基礎(chǔ)?!斑^去柳工在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域上很大程度依賴進口,通過自主研發(fā)創(chuàng)新、不斷提升智能制造水平,現(xiàn)在只有5%的關(guān)鍵零部件需要依靠進口?!痹獍脖硎尽?/p>
在曾光安看來,技術(shù)創(chuàng)新是柳工發(fā)展的基石。柳工以“全面智能化”為指引,持續(xù)不斷加大全球研發(fā),投入探索無人駕駛、智能制造、新能源等前沿科技,且多項技術(shù)走在世界行業(yè)前列。
在研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動下,柳工成功研發(fā)行業(yè)首款無人駕駛裝載機、挖掘機、壓路機,新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機;其研制的中國首臺商用5G智能遙控裝載機,可在柳州遠程操控千里以外的北京裝載機作業(yè);在柳工中國極地科考工程機械實驗室,可模擬零下50℃至60℃的環(huán)境,助力研發(fā)出低噪聲、低油耗、高可靠性的極地科考重器。
“新能源工程機械零排放、維護成本低,每臺新能源裝載機每年可以節(jié)約柴油費20萬元(人民幣,下同)左右。柳工新能源裝載機不僅在中國各地實現(xiàn)批量交付,更受到海外客戶青睞,出口至印度尼西亞?!痹獍脖硎尽Aひ殉蔀橹袊妱庸こ虣C械標(biāo)準(zhǔn)的制定者,以綠色低碳裝備助力中國實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標(biāo)。
近年來,柳工海外市場保持高速增長態(tài)勢。新冠疫情期間,柳工海外業(yè)務(wù)仍逆勢上揚。2021年,柳工海外收入達55億元,同比增長62%。2022年1月份,柳工海外市場銷量同比增長103%,實現(xiàn)高質(zhì)量“開門紅”。
目前,柳工在全球擁有300多家經(jīng)銷商、30家海外子公司和機構(gòu)、5個全球研發(fā)基地,產(chǎn)品遠銷170多個國家和地區(qū),國際業(yè)務(wù)覆蓋“一帶一路”沿線85%的國家和地區(qū)。
曾光安表示,中國制造能夠在海外深耕,離不開“技術(shù)好、質(zhì)量好、服務(wù)好”?!耙郧?,中國產(chǎn)品出口海外是以價格優(yōu)勢取勝,現(xiàn)在我們的產(chǎn)品價格和世界頂級品牌價格差距大概在5%~10%左右。”
他表示,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,中國工程機械企業(yè)展現(xiàn)出一種新的全球競爭力。柳工開拓美國、德國、英國市場,不是靠性價比,而是依靠新技術(shù),以及為海外市場提供最符合需求產(chǎn)品和完善服務(wù)體系。
“十四五”期間,柳工將加大智能制造投入,重點發(fā)展裝載機、挖掘機、礦山設(shè)備、推土機等工程機械和建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、裝載機“燈塔工廠”?!啊疅羲S’是柳工邁向智能制造的關(guān)鍵一步,計劃今年年底完成建設(shè)。工廠有大量自動化智能化的產(chǎn)品,將工作效率提高三分之一,員工減少三分之一?!痹獍脖硎尽?/p>
柳工的發(fā)展只是中國制造業(yè)展的一個縮影。目前,中國不僅是全球最大的工程機械制造基地,更連續(xù)12年位居世界第一制造業(yè)大國,并成為全球唯一擁有全部工業(yè)門類的國家。(完)
- 專題:2022全國兩會
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