連續(xù)3個月銷量居全球第一，今年3月乘用車銷量創(chuàng)出新高……中國車市如同三春的陽光，讓全球車商心向往之。昨天開幕的上海車展不出意外地成為全球汽車廠家的盛宴。車展主辦方——中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長王俠稱，上海車展的規(guī)模已經(jīng)超過年初舉辦的底特律車展和上個月舉辦的日內(nèi)瓦車展等國際大展，并有望首次成為全球汽車行業(yè)今年的第一大展。

　　1300家參展商規(guī)�？涨�

　　組委會提供的數(shù)字顯示，今年上海車展參展商數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1300家。全球車商中，只有菲亞特、雷諾和大發(fā)3家缺席，其余無一例外地悉數(shù)赴會。這樣的“出勤率”，令底特律車展和日內(nèi)瓦車展望塵莫及。據(jù)介紹，將于今年秋季舉辦的東京車展已有多家北美巨頭聲明不參加，另一業(yè)界大展法蘭克福車展也傳出了著名車企缺席的消息。在人氣上，上海車展已經(jīng)全面勝出了。

　　車企們不僅來了，而且心氣兒挺足，展臺一個比一個大，展車一個比一個多。大眾、奔馳、寶馬、保時捷等德系車企展臺面積全部超過1000平方米，全面超過上屆。豐田參展面積創(chuàng)歷史新高，達(dá)到4500平方米，占據(jù)了W4號館的一半。通用以5000平方米的展示面積，雄居本屆參展商之首。

　　全球車界頭面人物集結(jié)

　　昨天的上海新國際博覽中心可謂星光燦爛，嘉賓如云。為了在全球最受矚目的市場爭取更大作為，全球汽車界眾多頭面人物登場亮相，為旗下車型搖旗吶喊。

　　昨天上午11時，豐田汽車頭號人物——社長渡邊捷昭親自出馬，為豐田旗下各大品牌進(jìn)行了整整半個小時的全面推介，開頭和結(jié)尾用的都是漢語。說及他為何來到上海，這位大佬說：“去年在北京車展上我就說過，我們對中國汽車產(chǎn)業(yè)的未來懷有很大的期待和希望。今年中國汽車市場已經(jīng)達(dá)到引領(lǐng)世界的規(guī)模，我們對其懷有更大的期待和希望�！�

　　戴姆勒汽車公司總裁蔡澈是中國車展的常客，今年他的心情比往年更佳。今年一季度，北京奔馳實現(xiàn)了落戶中國四年來的最高增速，并首次實現(xiàn)贏利，讓蔡澈十分滿意。早上9時30分，他先是來到位于E2號館的北汽集團(tuán)的展臺，分享中國合作伙伴的最新成果。10時整，蔡澈又出現(xiàn)在W5號館，為奔馳中國公司加油鼓勁。

　　勞斯萊斯首席執(zhí)行官伯偉斯、沃爾沃全球首席運營官里德、奧迪全球管理董事會主席施泰德等昨天也紛紛現(xiàn)身。各汽車巨頭駐中國公司的“一把手”則幾乎全部出現(xiàn)在各自的展臺上。

　　13款新車全球首發(fā)

　　車商們將自己的家底悉數(shù)搬到上海，爭先恐后，盡情展示。組委會稱，本屆車展的全球首發(fā)車型就有13款，新款及改款汽車數(shù)量則在130款以上。

　　豐田汽車不僅帶來了全新的混合動力豪華車?yán)卓怂_斯RX450h，還發(fā)布了新皇冠和計劃在近年實現(xiàn)國產(chǎn)化的混合動力版凱美瑞。豐田還同時展示了電動概念車FT-EV、“零排放”燃料電池車FCHV-adv，外插充電式混合動力概念車Hi-CT，以及全球首款實現(xiàn)人車互動功能的豐田i-Real。豐田中國公關(guān)部負(fù)責(zé)人稱：“豐田最值得展示的成果都在這里了。”

　　國際頂級豪華品牌勞斯萊斯也一口氣發(fā)布了兩款全新車型。一款是還未投產(chǎn)的RR4，昨天勞斯萊斯首次宣布了它的名字——古斯特(Ghost)；另一款是勞斯萊斯試驗車型200EX，這款車計劃在明年推出。瑞典豪華汽車品牌沃爾沃昨天發(fā)布了全新的S60概念車，半個月前剛剛引入中國的XC60也亮相車展。RJ042

　　國內(nèi)眾多車企集中展示了自主創(chuàng)新的技術(shù)成果，并得到國外同行和媒體記者的高度關(guān)注。新華社記者 裴鑫攝

　　美劇《越獄》男主角特沃斯-米勒助陣通用車型科魯茲。

　　沃爾沃推出S60概念車。(王劉芳)