中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)昨天發(fā)布數(shù)據(jù),2009年1月,汽車商品進(jìn)、出口金額環(huán)比和同比均呈現(xiàn)明顯下降,我國(guó)汽車出口自從去年第三季度以來(lái),一路延續(xù)下滑趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月汽車商品進(jìn)口金額17.26億美元,環(huán)比下降30.80%,同比下降20.34%;出口金額26.61億美元,環(huán)比下降18.34%,同比下降33.45%。
有關(guān)專家分析認(rèn)為,中國(guó)出口轎車一般都是找外商作總代理,對(duì)后者的營(yíng)銷、服務(wù)、廣告宣傳等均沒有發(fā)言權(quán),加之全球市場(chǎng)的下滑態(tài)勢(shì),2009年汽車出口呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的概率高達(dá)100%。長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英表示,自主品牌出口還面臨很多問題,比如中國(guó)出口轎車缺乏經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。(關(guān)囡)
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