寶馬中國16日發(fā)布消息稱，寶馬5系Gran Turismo概念車將亮相2009日內瓦車展。

　　寶馬稱繼X5和1系后，該款車又將開辟一個全新的車型細分市場。寶馬此前推出的X5是世界首款運動型多功能車(SAV)，寶馬1系則是迄今為止全球唯一的豪華后驅緊湊型轎車。

　　寶馬5系GT概念車是集動態(tài)駕駛、鮮明的風格、多功能性于一體的車型，是Progressive Activity Sedan (PAS) 開發(fā)理念的演繹，并將實現(xiàn)量產。在外觀上，這款概念車首次融合了寶馬運動型轎車、現(xiàn)代運動型多功能車和經(jīng)典GT車型的設計元素。

　　在內飾上，這款概念車的車門采用人體工程學設計，便于所有乘員入座；寶馬典型的以駕駛員為導向的駕駛艙設計體現(xiàn)了運動特征，略微提升的坐椅位置帶來更好的視野。后部空間感覺非常寬敞，后排坐椅可前后調整最大10.16厘米，腿部空間和坐椅的靠背角度也可根據(jù)乘員需求進行調節(jié)，頭部空間與寶馬X5相當。

　　另外，將后排坐椅完全折疊，行李廂隔板放平，行李廂的最大容積將達到近1642升。為了使用更方便，客戶只需輕按行李廂側面板的按鈕，后排坐椅就可以完全折疊。此外，后排坐椅也可以分別折疊，使用更靈活。

　　寶馬5系GT概念車的外部尺寸介于BMW 7系和運動型多功能車之間，車長4999毫米，僅次于7系；高1554毫米，僅次于X系列車型；寬1900毫米；軸距為3071毫米。(關囡)