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    走紅引爭議 小沈陽代言長城酷熊是否成敗筆?
2009年04月10日 09:06 來源:中華工商時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  企業(yè)簽約名人代言早已司空見慣,不過近日長城汽車與當紅二人轉(zhuǎn)演員小沈陽簽訂代言協(xié)議,卻引起不小的波瀾,此次代言能否合適,成為眾說焦點。

  小沈陽在春晚走紅,知名度直線飆升,演出費暴漲且排期緊張。

  其特立獨行的表演風格在給他帶來無數(shù)風光的同時,也招來不少爭議。有人就公開表示:“我不喜歡趙本山和小沈陽的小品,不注重思想內(nèi)涵,缺少價值觀念。”名人代言看重的是名氣,這點小沈陽無疑具備,即使有爭議,在可以預見的范圍內(nèi)也未必是壞事。但是,名人的知名度以及能夠影響的群體應該是考慮的關(guān)鍵點。畢竟,企業(yè)付出了不菲的代言費,而且一定程度上也關(guān)乎產(chǎn)品的市場前景。

  據(jù)稱,酷熊是長城新推出的一款小排量車,也是一款以“超主流”為主要特征的個性小車。若說創(chuàng)新,就是外形不同于當下主流的圓潤、流線等陰柔美的設計風格。

  有人直言,我不明白長城為什么要簽約小沈陽,我找不到酷熊這款車與小沈陽之間的什么關(guān)聯(lián)性,這樣的搭配叫人搞不懂;也有人說,小沈陽的幽默逗趣,北方人可能買賬,南方人卻并不一定有感覺,請他代言,南方市場未必能打開;還有人說,酷熊不就是款普通車?普通車不妨就請個普通人代言,廠家要是在媒體做個諸如“高薪海選形象代言人”的廣告,既炒了自己一把,又可能獵到合適的代言人,代言費肯定不多,不挺好?

  更有人說,現(xiàn)在經(jīng)濟形勢不好,買汽車這樣的大件還是要掂量掂量的。請什么形象代言人呢,代言費還不最終要落在購車人身上,不如在銷售終端多給消費者實惠的好。

  ……

  廠家對于請小沈陽代言則相當有信心。“小沈陽在舞臺上用他特有的藝術(shù)表達形式給觀眾帶來快樂,其實生活中的小沈陽在成名前歷盡生活磨難,成名后與妻子不離不棄,孝敬父母,這樣的男人才是真男人!遍L城汽車一位負責人認為,“正因為輿論褒貶不一,也使他的人氣日益飆升,我們正是希望借此來提高酷熊的知名度!

  有相當多的人支持廠家的這一看法。他們或看好小沈陽的“春晚效應”,或認同小沈陽的低調(diào)樸素,或欣賞小沈陽從平民到名人的成長歷程。一位二十來歲入職沒幾年的小青年稱,他沒關(guān)注過酷熊,但因為是小沈陽代言,倒想看看到底是什么車讓小沈陽奉獻了自己的“第一次”。

  一位汽車營銷人士表示,酷熊能否在小沈陽的代言下暢銷暫且不談,從名人代言的“娛樂營銷”角度來講是值得一試的,特別是,80后、90后是小沈陽廣大粉絲的中堅力量,與酷熊定位還算吻合,請家喻戶曉的小沈陽代言不敢說收平步青云之效,也可能事半功倍。

  長城酷熊能否在小沈陽的代言下走紅市場,讓大家拭目以待。(譚俞雄)

【編輯:王崢
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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