今年的“兩會”上，左延安、曾慶洪等代表提出的利用住房公積金買車的建議引起了熱議，許多人都很贊成這樣的建議。但是一些權(quán)威部門和個別專家卻認為，住房公積金是國家解決居民住房問題的一項福利政策，而汽車是奢侈品，不是生活必需品，把具有社會保障性質(zhì)的公積金用在買車上，根本不可能。

　　粗看起來，用住房公積金買車，確有名與實的矛盾存在，不符合國家有關(guān)公積金的管理規(guī)定。但是仔細一想，我們到底是為了保“名”而無視現(xiàn)實的問題呢，還是為了現(xiàn)實的需求而對所謂的“名”進行一下變通處理？

　　住房公積金從名義上說，就是按國家規(guī)定由個人和單位按一定比例繳存的住房消費資金，專門用于解決老百姓的住房問題。但是從住房公積金的受益者來說，它就是一筆帶有某種強制性質(zhì)的定期儲蓄，它和工資、獎金、養(yǎng)老金之類，并沒有什么實質(zhì)性的差別。這筆錢該怎么花，繳存者個人應(yīng)該有一定的自主權(quán)。但是現(xiàn)在，管理部門對公積金的發(fā)放卻管得過死，只有買了房才能支取，只要不買房，就不能動，只能等到退休時一次性返還。其結(jié)果就是一方面公積金大量閑置，全國已沉淀多達6000億元的公積金沒有用，另一方面是一些急需看病、買車、支付子女上學的家庭拿不出自己公積金賬上的錢，只能一籌莫展。而大量的公積金放在銀行里，利息又低于商業(yè)性存款，大家只能眼睜睜地看著自己的資金在貶值，卻沒有任何辦法。而大量閑置資金又給一些腐敗分子以可乘之機，全國已經(jīng)曝出的公積金管理腐敗案件更加深了人們對于公積金安全的擔憂。

　　與其為了保持“�？顚Ｓ谩倍�把大量的錢放在那里，不如把這些實實在在的錢拿出來，讓公積金的主體擁有更多的消費自主權(quán)，物盡其用，在拉動內(nèi)需、保增長的關(guān)鍵時刻發(fā)揮更大的作用。

　　目前國家已經(jīng)把汽車行業(yè)列為國家重點扶持的十大行業(yè)之一，汽車行業(yè)的振興規(guī)劃也已經(jīng)出臺，受這些利好政策的鼓舞與刺激，今年前兩個月汽車市場都出現(xiàn)了令人意外的增長行情，這與全球其他汽車市場的低迷形成了鮮明對比，這表明中國老百姓對于汽車還有著巨大的需求，汽車行業(yè)完全有可能成為復蘇最快、拉動消費最有力的產(chǎn)業(yè)。但是現(xiàn)在消費者面臨的實際困難就是資金不足，尤其是汽車消費信貸市場還極不完善，更需要把自己手中的資金盤活。這時候，我們就該再學學小平同志的“黑貓論”，先不管這個公積金設(shè)立的初衷是干什么的，它只要能促進經(jīng)濟發(fā)展、提高人們的生活質(zhì)量，就應(yīng)該讓它派上用場。(楊鈞）