春節(jié)長(zhǎng)假結(jié)束后，清點(diǎn)一周的實(shí)際收獲，不少車(chē)商反映，“春節(jié)銷(xiāo)售平淡，成交量低，進(jìn)店看車(chē)的人也不多�！庇浾邚氖�會(huì)各大品牌車(chē)商處了解到，與春節(jié)前還很熱鬧的銷(xiāo)售形勢(shì)相比，長(zhǎng)假期間就冷清多了，看車(chē)或買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者稀稀落落，成交量也是寥寥無(wú)幾。

　　春節(jié)車(chē)市　展廳人氣不旺，成交量不理想

　　去年12月份到今年春節(jié)前夕車(chē)市出現(xiàn)了不小的“井噴”，使得經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)春節(jié)期間的銷(xiāo)售充滿(mǎn)期待。他們普遍希望2月份依然能夠保持住車(chē)市人氣，特別是春節(jié)期間借人氣再多賺一些。為此不少經(jīng)銷(xiāo)商放棄了節(jié)日期間的休息，實(shí)行了輪休制度，保證展廳照常開(kāi)門(mén)迎賓，維修熱線(xiàn)更是24小時(shí)開(kāi)通，時(shí)刻準(zhǔn)備為車(chē)主服務(wù)。

　　然而辛苦一周后卻發(fā)現(xiàn)，春節(jié)車(chē)市非但沒(méi)有延續(xù)節(jié)前火爆的銷(xiāo)售形勢(shì)，而且跟往年春節(jié)相比還顯得更為冷清些�！安皇呛芾硐搿�、“不如預(yù)期好”成為車(chē)商對(duì)于今年春節(jié)車(chē)市表現(xiàn)的評(píng)價(jià)。

　　“大年初一到初三展廳根本就沒(méi)有什么人，初四之后，展廳每天才陸陸續(xù)續(xù)有三四撥看車(chē)的人，但真正買(mǎi)車(chē)的并沒(méi)有多少�！苯�淮汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，整個(gè)春節(jié)長(zhǎng)假期間也就成交了6臺(tái)車(chē)。

　　“春節(jié)前車(chē)市銷(xiāo)售很火爆，就連大年三十我們還在賣(mài)車(chē)，但進(jìn)入春節(jié)假期之后，車(chē)市開(kāi)始轉(zhuǎn)入冷清期。春節(jié)期間不僅人氣不旺，稀稀落落的看車(chē)者中也大多是‘看客’，‘買(mǎi)主’較少，節(jié)日期間的整個(gè)車(chē)市彌漫著一種非常輕松的‘逛’的氣氛。”東風(fēng)雪鐵龍某車(chē)商表示，本以為消費(fèi)者節(jié)前爆發(fā)的購(gòu)車(chē)熱情，在今年春節(jié)不錯(cuò)天氣的“配合”下，還會(huì)有個(gè)不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，但沒(méi)想到這個(gè)春節(jié)的車(chē)市卻有點(diǎn)淡，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)與往年春節(jié)相比反而有所下降。

　　“今年春節(jié)的銷(xiāo)售情況低于預(yù)期。”東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)銷(xiāo)商談到今年春節(jié)黃金周時(shí)也有些失望，這個(gè)春節(jié)的明顯感覺(jué)是銷(xiāo)量不如預(yù)期的好，雖然這幾天來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者大多是“親友團(tuán)”，但和節(jié)前的快速下單相比，此時(shí)看車(chē)的人大多購(gòu)車(chē)意向不強(qiáng)烈，許多人還處于車(chē)型的比較選擇中。

　　原因分析　購(gòu)買(mǎi)力提前釋放，觀(guān)望情緒依舊

　　在今年1月份，車(chē)市迎來(lái)燃油稅實(shí)施、國(guó)內(nèi)油價(jià)再度下調(diào)、1.6升排量以下車(chē)型購(gòu)置稅減半等多項(xiàng)利好新政，這再次激起了人們的購(gòu)車(chē)熱情，讓春節(jié)前夕車(chē)市分外紅火了一把。然而，這股火爆的購(gòu)車(chē)熱潮緣何到今年春節(jié)時(shí)就戛然而止了呢？

　　“春節(jié)前的消費(fèi)高峰將不少人的購(gòu)車(chē)欲望提前釋放，使得春節(jié)成為車(chē)市冷暖的分水嶺�！鄙虾４蟊娝箍逻_(dá)某車(chē)商分析認(rèn)為，大多數(shù)打算買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者趕在節(jié)前買(mǎi)了，而還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者也不著急在春節(jié)購(gòu)車(chē)。同時(shí)，春節(jié)長(zhǎng)假期間人們大多是探親訪(fǎng)友或出門(mén)旅行，逛車(chē)市的人也就不是太多了。

　　“春節(jié)前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)群體以市地消費(fèi)者居多，節(jié)日期間很少再有市地消費(fèi)者為買(mǎi)車(chē)而來(lái)鄭州，而鄭州的消費(fèi)者也不急著在春節(jié)期間購(gòu)車(chē)，這就使得整個(gè)節(jié)日期間車(chē)市的人氣比節(jié)前落了一大截。”東風(fēng)雪鐵龍某車(chē)商表示，除了這個(gè)因素外，造成節(jié)日期間消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望“降溫”的還有價(jià)格因素，“進(jìn)入2009年后，各汽車(chē)廠(chǎng)家都開(kāi)始實(shí)施新的商務(wù)政策，都不愿意在新的一年就開(kāi)始價(jià)格戰(zhàn)，所以使得價(jià)格較去年12月份時(shí)‘回漲’了不少，不少原來(lái)看過(guò)車(chē)的消費(fèi)者因?yàn)閮r(jià)格的回漲而再度陷入觀(guān)望，他們期待著節(jié)后車(chē)市的降價(jià)�！�

　　此外，記者了解到，春節(jié)前夕的銷(xiāo)售熱潮令車(chē)商處的現(xiàn)車(chē)資源都變得非常緊張，春節(jié)期間生產(chǎn)廠(chǎng)家也都放假休息，使得買(mǎi)車(chē)時(shí)提現(xiàn)車(chē)需要等待，而令部分購(gòu)車(chē)者延緩了購(gòu)車(chē)計(jì)劃。多項(xiàng)利好新政雖然刺激了消費(fèi)者，但由于1.6升排量以下車(chē)型購(gòu)置稅減半政策實(shí)施時(shí)間是今年一年，不著急買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者自然也不愿趕在這個(gè)節(jié)日匆忙購(gòu)車(chē)。

　　面對(duì)春節(jié)車(chē)市的平淡景象，大多數(shù)車(chē)商接受采訪(fǎng)時(shí)表示，這樣的平淡銷(xiāo)售行情需等到3月底后才能逐步恢復(fù)熱度。