“昨天提走了一輛車，來看車的消費者倒是不少，其實開年形勢還是不錯的，可惜沒車賣啊�！弊蛉�，杭城部分4S店負責(zé)人告訴記者，雖然牛年的車價相比年前略有上浮，但春節(jié)后想買車的消費者還是不在少數(shù)，年后車市初現(xiàn)“牛市”現(xiàn)象。

　　華晨汽車某4S店負責(zé)人告訴記者，春節(jié)不同于元旦，不少消費者都要走親訪友，或者回外地過年，在世界金融危機的影響下，能有消費者到展廳看車實屬不易。而受購置稅減半政策的影響，1.6升以下小排量車成為最受消費者青睞的車型。

　　年前訂車年后提車多

　　春節(jié)前的杭城車市確實可以用“火暴”這個詞語來形容�！澳昵坝嗆嚨目蛻羰嵌�，但是我們沒有現(xiàn)車賣�！币患見W迪經(jīng)銷商告訴記者，1月份到展廳訂新A4L的客戶很多，但廠家的產(chǎn)量沒有跟上，所以這些客戶都要等到2、3月份才能提車。

　　“駿捷FRV上市之后賣得也不錯�！弊蛱�，浙江元潤4S店中華品牌負責(zé)人計金軍對記者說：“駿捷FRV在年前的預(yù)訂量比較大，我們盡量向廠家多爭取車源，但是產(chǎn)量總體上來說不多，畢竟春節(jié)要放假，所以不少消費者要排隊提車，真有點不好意思�！�

　　“我1月中旬就訂車了，原打算在春節(jié)前提車�！睖�(zhǔn)車主張小姐告訴記者，她在年前訂車，當(dāng)時銷售顧問就告訴她，春節(jié)前不一定能提到車，她只能在春節(jié)后提車。

　　記者從身邊的朋友中了解到，像張小姐這樣的訂車客戶不在少數(shù)，有的消費者訂車后幾乎每天打電話到4S店詢問車源情況，得到的回答基本上是春節(jié)后再提車。

　　據(jù)了解，由于春節(jié)剛過，各汽車生產(chǎn)廠家也是剛剛上班，所以4S店的現(xiàn)車還是很少，在年前訂車而沒提到車的消費者還要再耐心等待。

　　1.6升以下車型受寵

　　“國家對1.6升以下的車型購置稅減半，也讓車市里1.6升及1.6升以下的小排量車型開始受寵，從最近的意向客戶中看出，選擇POLO的客戶占了較大比例。”上海大眾的一家經(jīng)銷商說。

　　據(jù)了解，從今年1月20日開始，凡購買1.6升及1.6升以下車型的消費者可以享受購置稅減半的優(yōu)惠政策。杭州汽車城相關(guān)負責(zé)人告訴記者，燃油稅的實施和購置稅減半政策的出臺讓很多消費者開始將目光更多地放在了以節(jié)油著稱的1.6升及1.6升以下的小排量車型身上�！霸絹碓蕉嗟南�費者在選購家轎時，更加關(guān)注實用、省油�！边@位負責(zé)人說。

　　記者在上海大眾斯柯達4S店遇到了正在看車的消費者王小姐�！艾F(xiàn)在買小排量車可以省下5%的購置稅，我打算買一輛晶銳，1.4升排量的車既省油，又可以省下購置稅的錢。”

　　另一位消費者選擇了1.5升的新飛度，他表示，汽車已經(jīng)成為自己生活中不可缺少的一部分，每天都要用車，新飛度的節(jié)油性能夠省下一筆不小的油費開支。

　　多數(shù)經(jīng)銷商認為，1月1日后，燃油稅費改革刺激了消費者的購買欲望，而1月20日開始實施的購置稅減半政策再一次刺激了有購買需求的消費者。燃油稅的實施和購置稅減半政策的出臺讓低能耗、高品質(zhì)的精品小車成為更多消費者的理性選擇。

　　汽車消費重樹信心

　　事實上，自今年以來，燃油稅費改革和汽車振興規(guī)劃的出臺，讓車市消費的信心正逐漸恢復(fù)。

　　一家汽車4S店的負責(zé)人告訴記者，從1月20日開始，該店的銷售一直處于上升階段，“特別是20日當(dāng)天，銷售的火爆讓我也找到了2003年汽車‘井噴’時代的感覺。”該人士說。

　　一汽奔騰浙江康橋鴻達4S店負責(zé)人表示，在春節(jié)前夕，由于對春節(jié)的形勢判斷不足，不少外地的職工都提早放假回家，卻沒想到春節(jié)的銷售依然火爆。在車源不多的情況下，1月份還賣了60多輛車。該負責(zé)人透露，由于春節(jié)期間的汽車市場銷售不錯，這也讓經(jīng)銷商對2月份的車市充滿了信心。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，此次汽車振興規(guī)劃目的就是希望降低小排量轎車購車成本，引導(dǎo)普通消費者購買小排量轎車消費的意圖很明顯。因此，無論從環(huán)保還是拉動經(jīng)濟的角度來看，都有不小的作用。

　　事實也如專家所預(yù)料的，汽車消費的信心正在逐漸恢復(fù)。“受到汽車振興規(guī)劃的鼓舞，看來在今年第一季度，汽車市場或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)機。”一位汽車分析人士說。

　　(王董)