杭州市政府在春節(jié)前夕派發(fā)了1億元消費(fèi)券，春節(jié)黃金周內(nèi)，杭州各大商場(chǎng)、超市掀起了一波接一波的消費(fèi)熱潮。然而，節(jié)前一度熱鬧得甚至鬧起“車荒”的杭州車市，進(jìn)入春節(jié)長(zhǎng)假后卻歷經(jīng)“寒流”，與各大商場(chǎng)、超市的消費(fèi)熱潮形成了鮮明對(duì)比。

　　受走親訪友、節(jié)日里購(gòu)車無法上牌照、部分車型優(yōu)惠減少等諸多因素制約，汽車經(jīng)銷商在牛年初并未“牛氣沖天”。一句話——春節(jié)黃金周里，無論是舉家出動(dòng)，還是攜友看車的，整個(gè)杭州車市都是在平淡中度過，“看客”、持幣待購(gòu)的多，出手購(gòu)車的少。

　　節(jié)前銷量飆升

　　春節(jié)銷量平淡

　　從多家4S店了解到，大多數(shù)春節(jié)期間銷量平淡。節(jié)前銷量再創(chuàng)歷史紀(jì)錄的廣汽豐田元通店經(jīng)理趙煒有著多年的4S店運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，他稱：“歷年來，春節(jié)是親人團(tuán)圓之際，并非賣車高峰期。要買車的，節(jié)前都買了�！蹦�4S店銷售經(jīng)理分析，盡管人們都說黃金周會(huì)是汽車銷售高峰，實(shí)際上，消費(fèi)者節(jié)前購(gòu)車是為了方便節(jié)日出行，或是新駕駛員為了練車；春節(jié)期間，車管、稅務(wù)、保險(xiǎn)等部門休息，買車辦不了相關(guān)手續(xù)�！捌�車銷售高峰一般都出現(xiàn)在節(jié)前一個(gè)月到半個(gè)月左右，以及節(jié)后期間。”

　　春節(jié)長(zhǎng)假七天期間，大多數(shù)4S店都是采取值班形式，每天僅安排一兩位銷售顧問待客，但由于此前努力，看車人雖不多，成交率卻較高，如元通雷克薩斯店等少數(shù)4S店，節(jié)前銷量飆升，車基本銷光了，初七才正式營(yíng)業(yè)。

　　北京現(xiàn)代韓通店、元通雷克薩斯店、廣汽豐田全通店等4S店春節(jié)前的旺銷，也提前釋放了消費(fèi)者購(gòu)買力，春節(jié)期間的表現(xiàn)雖不溫不火，但并未影響其整體旺銷態(tài)勢(shì)。

　　部分4S店：

　　緊盯目標(biāo)客戶

　　保證單車?yán)麧?rùn)

　　杭州奧通進(jìn)口車展廳銷售經(jīng)理朱君偉表示，節(jié)前購(gòu)車消費(fèi)爆發(fā)，店里如2.4L的奧迪A6、3.6L的Q7都銷光了。春節(jié)期間攜家?guī)Э趤碚箯d看車的很多，店里到了部分車，銷售人員會(huì)及時(shí)通知意向客戶，節(jié)前沒能如愿提車的，也來購(gòu)車，因此，每天仍有一二輛的銷量。

　　杭州九和英菲尼迪總經(jīng)理呂重麟在七天假期里，每天都會(huì)去展廳轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。初一到初三，看車的人很少，從初四開始，看車的人漸多。而由于此前“定向傳播”，銷售顧問持續(xù)跟蹤有購(gòu)買意向的客戶，仍有一定成交量。

　　汽車行業(yè)專家分析，春節(jié)前定向、定人群的預(yù)熱宣傳，把精力集中到這部分希望較大的目標(biāo)群體中，雖然客流量不大，但成交率較高，值得借鑒。此外，節(jié)前1.6L(含)及以下排量車型購(gòu)置稅新政的出臺(tái)，也帶旺了小排量汽車銷售。浙江寶雪龍總經(jīng)理馬林奎介紹，春節(jié)期間，受購(gòu)置稅政策影響，1.6L的世嘉相對(duì)于勁敵占了優(yōu)勢(shì)，來店里看世嘉車的尤其多，還達(dá)成了部分交易。

　　從春節(jié)前較好的銷售形勢(shì)，到春節(jié)期間的平淡，都在杭州米卡迪總經(jīng)理張建業(yè)的意料中。他最關(guān)心的是：2月、3月，會(huì)有多少客戶來買我們的車？

　　張建業(yè)分析，從事制造業(yè)、進(jìn)出口的消費(fèi)者，資金節(jié)前到位，節(jié)前就購(gòu)車了。而從事快速消費(fèi)品的客戶，春節(jié)正是其實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)、回籠資金的大好時(shí)機(jī)，這部分人會(huì)推遲到春節(jié)后來消費(fèi)，這是米卡迪要爭(zhēng)取的目標(biāo)客戶。商務(wù)部透露的信息稱，牛年春節(jié)大年三十到正月初八，全國(guó)實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額2900億元，同比增長(zhǎng)13.8%。汽車需求是剛性需求，車在中國(guó)依然是身份的象征，這也增加了張建業(yè)對(duì)接下來車市的信心。

　　不少經(jīng)銷商坦言，2月、3月車市形勢(shì)可能不容樂觀，他們已做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。杭州九和英菲尼迪呂重麟表示，接下來，不會(huì)以銷量為目標(biāo)，而是保證銷售每一輛車的利潤(rùn)，來平穩(wěn)過渡。

　　節(jié)后維修保養(yǎng)排長(zhǎng)隊(duì)

　　最好提前預(yù)約

　　盡量避開高峰

　　記者昨日了解到，隨著眾多出行車輛陸續(xù)返回，許多4S店已出現(xiàn)了車主排隊(duì)等待維修保養(yǎng)的場(chǎng)面。

　　雖然許多4S店的維修人員悉數(shù)到位，但維修站每天接待的車輛數(shù)量仍大增。某4S店維修部負(fù)責(zé)人朱經(jīng)理稱，按照往年慣例，春節(jié)后的車輛維修保養(yǎng)高潮，將會(huì)從初七持續(xù)到十六。這期間維修保養(yǎng)車輛較多，造成維修工位緊張。從時(shí)間成本考慮，建議大家盡量避開高峰期，正月十六以后再保養(yǎng)，或者提前預(yù)約。