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    2009年1月國內(nèi)市場乘用車銷售將減少10萬輛
2009年01月19日 09:11 來源:市場報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者從全國乘用車市場信息聯(lián)席會獲悉,春節(jié)前的個人購車熱潮是2008年收入積累的結(jié)果,雖然2008年國內(nèi)經(jīng)濟增速一直在滑坡,但大部分行業(yè)2008年前期效益好,因此年度的總體收益仍算可以。加之前幾年的儲蓄積累,能支撐春節(jié)前的汽車消費高峰。但是今年的春節(jié)來得早,導(dǎo)致1月的工作日僅有17天,相對2008年1月的22天縮水23%,理論上銷量也會等幅下降。1月份銷售41萬輛以上,才能做到按法定工作日計算,每個工作日的平均銷量同比是正增長,目前看來要達(dá)到這個水平很難。1月份乘用車國內(nèi)市場銷售同比將減少10多萬輛,而2008年一季度乘用車市場又十分火爆,要想在今年一季度累計銷量出現(xiàn)正增長是不可能的。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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