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    政策啟動(dòng)近兩月補(bǔ)貼尚難落地 汽車(chē)下鄉(xiāng)需統(tǒng)一標(biāo)識(shí)
2009年04月17日 10:30 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  財(cái)政部和工信部官網(wǎng)昨天發(fā)布了新的“汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)”規(guī)范細(xì)則,要求下鄉(xiāng)產(chǎn)品必須在車(chē)身標(biāo)注下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí),基層財(cái)政部門(mén)根據(jù)標(biāo)識(shí)才能發(fā)放補(bǔ)貼資金。同時(shí),國(guó)家認(rèn)監(jiān)委昨天發(fā)文要求將加強(qiáng)小排量汽車(chē)等下鄉(xiāng)產(chǎn)品認(rèn)證監(jiān)管。

  有下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)才能發(fā)放補(bǔ)貼

  按照規(guī)定,享受下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)品必須在車(chē)身外部顯著位置標(biāo)注汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí),汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)由生產(chǎn)企業(yè)按照要求同式樣制作,并隨車(chē)提供給經(jīng)銷(xiāo)商。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在將汽車(chē)下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷(xiāo)售給農(nóng)民時(shí),須在尾部外表面顯著位置上標(biāo)注汽車(chē)下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)。以微客為例,在保險(xiǎn)杠之上的后部車(chē)身表面將有紅色或銀色的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”字樣。

  這一規(guī)定對(duì)下鄉(xiāng)產(chǎn)品進(jìn)行了規(guī)范。財(cái)政部和工信部要求,鄉(xiāng)級(jí)財(cái)政部門(mén)在審核汽車(chē)摩托車(chē)指定位置的下鄉(xiāng)標(biāo)識(shí)后,方可將汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金撥付給農(nóng)民車(chē)主。

  這是財(cái)政部和工信部發(fā)出的第二個(gè)規(guī)范汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)的具體規(guī)定。此前,兩部門(mén)要求參與下鄉(xiāng)企業(yè)都必須簽署協(xié)議書(shū),保證下鄉(xiāng)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格合理。南方日?qǐng)?bào)昨天從負(fù)責(zé)汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)工作的中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)了解到,首批幾十家汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)企業(yè)已經(jīng)基本完成簽約。

  按國(guó)家認(rèn)監(jiān)委要求,各地方認(rèn)證監(jiān)督管理部門(mén)將進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,加大對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng)獲證企業(yè)的巡查和獲證產(chǎn)品的抽樣檢測(cè)力度,杜絕無(wú)證、貨證不符產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),對(duì)不符合要求的產(chǎn)品及相關(guān)責(zé)任方將進(jìn)行嚴(yán)格處理。

  操作繁瑣政策仍難“落地”

  雖然汽車(chē)下鄉(xiāng)措施頻發(fā),但記者了解到,汽車(chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)規(guī)范程序復(fù)雜,政策啟動(dòng)一個(gè)月來(lái),補(bǔ)貼尚難真正“落地”。

  上汽通用五菱有關(guān)負(fù)責(zé)人昨天告訴本報(bào)記者,汽車(chē)下鄉(xiāng)需要確認(rèn)一整套程序,才能盡快展開(kāi)。據(jù)汕頭一家微客經(jīng)銷(xiāo)商介紹,五菱已經(jīng)和財(cái)政部、工信部簽署了協(xié)議書(shū),但對(duì)下鄉(xiāng)產(chǎn)品實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的工作尚未開(kāi)展。

  汽車(chē)分析師張志勇認(rèn)為,汽車(chē)下鄉(xiāng)政策啟動(dòng)緩慢的局面也是可以理解的。汽車(chē)產(chǎn)品下鄉(xiāng)比家電下鄉(xiāng)復(fù)雜,涉及的部門(mén)多,再者,政策出臺(tái)最初的原因是救市,但是這樣的事情要操作起來(lái),時(shí)間未免有些倉(cāng)促。

  記者從廣東市面了解到,微客等汽車(chē)下鄉(xiāng)涉及產(chǎn)品銷(xiāo)路極為緊俏。張志勇分析,雖然汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼未落地,但政策效應(yīng)仍帶動(dòng)車(chē)市,一兩千元的補(bǔ)貼對(duì)農(nóng)民消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很重要,消費(fèi)者相信遲早可以拿到補(bǔ)貼。此外,農(nóng)村市場(chǎng)的啟動(dòng)不僅僅來(lái)自于汽車(chē)單項(xiàng)振興政策,還來(lái)自于政府對(duì)農(nóng)村整體的支持和幫助。

  而在農(nóng)村市場(chǎng)需求已初步爆發(fā)的背景下,汽車(chē)下鄉(xiāng)規(guī)范程序的啟動(dòng)更為緊迫。(陳志杰)

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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