最近，車(chē)主老黃想把自己的別克君越車(chē)賣(mài)掉，但他卻被評(píng)估價(jià)格搞得一頭霧水。他開(kāi)著車(chē)去了兩家不同的二手車(chē)公司，同一輛車(chē)被兩個(gè)不同單位的評(píng)估師估出來(lái)的價(jià)格竟然相差2萬(wàn)多元。

　　“由于二手車(chē)的價(jià)格受新車(chē)價(jià)格的影響較大，再加上評(píng)估人員的專業(yè)素質(zhì)以及掌握到的市場(chǎng)信息不一樣，因此，同一輛車(chē)估價(jià)相差五、六千元是正常的，估價(jià)相差1萬(wàn)元就有點(diǎn)不正常了，若相差2萬(wàn)元就太離譜了�！卑残哦�手車(chē)評(píng)估師李先生坦言，舊車(chē)評(píng)估的確受到車(chē)輛本身以及外界因素的影響，但價(jià)格的浮動(dòng)也是須有依據(jù)。

　　多種因素影響評(píng)估價(jià)

　　在二手車(chē)評(píng)估過(guò)程中，車(chē)主往往會(huì)看到評(píng)估人員套用一些公式，估算出某款車(chē)型的評(píng)估價(jià)格。而記者也在網(wǎng)上查到了一些所謂的“評(píng)估公式”。其中比較常見(jiàn)的就是“54321”法，即按照一款車(chē)型的使用壽命30萬(wàn)公里為條件，將其分為5段，每段為6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樵��?chē)價(jià)的15分之5、4、3、2、1。例如賽拉圖1.6GL，已使用兩年，跑了6萬(wàn)公里，按照當(dāng)初市場(chǎng)價(jià)格9萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)，那么該車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格就是90000×(4＋3＋2＋1) /15=60000元。

　　　“這樣的算法目前來(lái)看并不科學(xué)�！崩钕壬�告訴記者。一般來(lái)說(shuō)，評(píng)估價(jià)格受限于車(chē)況、行駛里程、年份以及有無(wú)碰撞等因素，尤其是行駛里程，同一年份的車(chē)型由于里程的差別，價(jià)格會(huì)相差數(shù)千元之多。跑上20萬(wàn)公里的車(chē)基本沒(méi)有多大價(jià)值了，即使該車(chē)使用年限并不長(zhǎng)。再有就是車(chē)況，如果發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的碰撞，即便行駛公里數(shù)不多，也會(huì)導(dǎo)致該款車(chē)型的評(píng)估價(jià)格偏低。但上述公式中卻沒(méi)有把車(chē)況這一直接導(dǎo)致評(píng)估價(jià)浮動(dòng)的因素包含其中。

　　除了車(chē)輛自身因素影響評(píng)估價(jià)格之外，市場(chǎng)行情對(duì)于一款車(chē)型的評(píng)估價(jià)也起到關(guān)鍵性作用。例如：06年別克君威2.0L手排車(chē)型，在去年8月的評(píng)估價(jià)格接近8.4萬(wàn)元，可現(xiàn)在的評(píng)估價(jià)格在7.5萬(wàn)元，相差近1萬(wàn)元。這與去年油價(jià)變動(dòng)、1.6L排量及以下車(chē)型購(gòu)置稅減半等政策有直接關(guān)系。

　　評(píng)估價(jià)三天一變

　　據(jù)記者了解，二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)評(píng)估價(jià)格的準(zhǔn)確度最多只能維持三個(gè)月。如果車(chē)輛幾次評(píng)估的間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也極容易造成評(píng)估價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。

　　中山北路舊車(chē)市場(chǎng)內(nèi)的黃牛老王對(duì)于記者的說(shuō)法并不完全認(rèn)同。他告訴記者，三個(gè)月的評(píng)估周期早已經(jīng)跟不上二手車(chē)市場(chǎng)的變化速度。新車(chē)上市的提速以及新車(chē)價(jià)格波動(dòng)，都使得二手車(chē)市內(nèi)行情變化得相當(dāng)快，現(xiàn)在評(píng)估價(jià)格精確度基本上最多維持一周，最少三天，一款熱銷車(chē)型的評(píng)估價(jià)格就可能發(fā)生變化，尤以去年最為明顯。

　　受到油價(jià)多次調(diào)整的影響，2.0L以上大排量車(chē)型的價(jià)格在二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)一度幾漲幾落，2002年的GL8商務(wù)車(chē)，在去年年初其評(píng)估價(jià)可以達(dá)到11萬(wàn)元，但油價(jià)變化后卻只有8萬(wàn)多元，接近3萬(wàn)元的差價(jià)在二手車(chē)市場(chǎng)上很少見(jiàn)。說(shuō)到底，評(píng)估價(jià)格只能作為車(chē)主賣(mài)車(chē)的一種參考依據(jù)，二手車(chē)市行情變化莫測(cè)，同樣一款車(chē)型在月底和月初很可能就會(huì)出現(xiàn)截然不同的兩種價(jià)格。換句話說(shuō)，賣(mài)車(chē)時(shí)機(jī)也能決定價(jià)格。

　　記者提醒：價(jià)比三家 心里有數(shù)

　　如果車(chē)主想確切了解自己的車(chē)能賣(mài)多少錢(qián)，不妨直接將車(chē)開(kāi)到二手車(chē)市場(chǎng)，這樣得到的評(píng)估價(jià)更貼近市場(chǎng)。因?yàn)槭袌?chǎng)內(nèi)黃牛以及二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司對(duì)市場(chǎng)行情都非常了解。但作為車(chē)主，也不要只盯準(zhǔn)一家，應(yīng)該至少咨詢?nèi)�家以上的評(píng)估價(jià)格，如果評(píng)估價(jià)格上下浮動(dòng)在5000元范圍內(nèi)，就基本屬于正常的價(jià)格范疇了。（劉玲玲）