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    汽車(chē)企業(yè)整合大幕即將拉開(kāi):數(shù)量減少到10家以內(nèi)
2009年02月25日 09:13 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)數(shù)量,將由目前的14家減少到10家以內(nèi)。記者昨天獲悉,剛剛出臺(tái)并即將正式公布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》指出,將支持大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組,產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi);另外,該細(xì)則還包括培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、加快老車(chē)報(bào)廢更新財(cái)政補(bǔ)貼、清理公路收費(fèi)、政府采購(gòu)自主品牌比例、促進(jìn)規(guī)范汽車(chē)消費(fèi)信貸、規(guī)范二手車(chē)發(fā)展、加快城市交通體系建設(shè)、完善企業(yè)兼并重組的政策、支持企業(yè)研發(fā)等內(nèi)容。

  據(jù)悉,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的目標(biāo)是穩(wěn)定需求、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在穩(wěn)定汽車(chē)市場(chǎng)需求方面,力求2009年汽車(chē)產(chǎn)銷量超過(guò)1000萬(wàn)輛,未來(lái)三年平均增長(zhǎng)率達(dá)10%。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,則是以節(jié)能減排為主導(dǎo),低排量汽車(chē)和新能源汽車(chē)成為重點(diǎn)支持對(duì)象;其中,1.5升以下排量的乘用車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到40%,其中1.0升以下的小排量車(chē)達(dá)到15%;重型載貨車(chē)占載貨車(chē)的比例達(dá)到25%以上;形成50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)能,新能源汽車(chē)占乘用車(chē)銷量總量的5%。

  在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,則重在提升行業(yè)集中度,提升自主品牌市場(chǎng)地位。通過(guò)兼并重組,形成2-3家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型企業(yè)集團(tuán),培育4-5家產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)。同時(shí),支持汽車(chē)企業(yè)通過(guò)兼并重組整合產(chǎn)品資源,開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)制造。提升自主品牌乘用車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額至40%以上,其中轎車(chē)達(dá)到30%,自主品牌汽車(chē)出口占銷量的比例約10%。

  昨天,盡管市場(chǎng)大幅下跌,但是汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則出臺(tái)的消息則直接刺激了汽車(chē)板塊的相對(duì)走強(qiáng)。其中,長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)漲停,長(zhǎng)豐汽車(chē)、金龍汽車(chē)、中國(guó)重汽的漲幅也位居前列。

  對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示,該細(xì)則對(duì)提振汽車(chē)市場(chǎng)銷售作用巨大,并有利于完善汽車(chē)流通市場(chǎng),推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

  在此之前,今年1月14日,國(guó)務(wù)院通過(guò)了汽車(chē)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,其目標(biāo)是在未來(lái)3年內(nèi),汽車(chē)產(chǎn)銷增幅為GDP的1.5倍,汽車(chē)每年遞增12%。此次汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃涉及五方面政策,分別從培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)重組、支持自主創(chuàng)新、鼓勵(lì)新能源戰(zhàn)略和發(fā)展自主品牌上予以重點(diǎn)引導(dǎo);其中,最受汽車(chē)業(yè)界和消費(fèi)者關(guān)注的是“從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅!保愺慵t)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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