60℃的激情 SUPER GT馬來西亞站花絮（圖）

　　尚酷杯-馬來西亞站已經(jīng)過去一周了，但相機中的所有照片依舊讓我看的樂此不彼，當然好東西也要跟大家分享。對于那些看膩了枯燥乏味的F1、變換莫測的WTCC和國內(nèi)CTCC的朋友來說，SUPER GT一定是他們還不想錯過的比賽，只是由于種種原因，國內(nèi)目前尚沒有官方對這項賽事做出傳播，那么我們就接著尚酷杯的順風車，帶大家看看這項亞洲頂級賽事“SUPER GT”

　　這項賽事全稱是日本SUPER GT，屬于GT賽事。分為GT500和GT300兩個組別。GT500組大多數(shù)都是日本車，像雷克薩斯SC430、日產(chǎn)GT-R等、馬自達RX-7等等。GT300組是外國車居多，并且每組賽車跑的圈數(shù)不一樣。所有賽車同場競技，決出每個組別的勝利者。

　　在這項賽事中，組委會對各個方面的要求非常高，甚至作為賽事的攝影記者也必須穿上防火賽車服才能進入維修區(qū)域，所以此次我們僅為大家?guī)�來了花絮，作為亞洲頂級房車賽事，它的后場是什么樣？一起來看看吧�?/p>

走進賽車場后，我們發(fā)現(xiàn)每個pit房后面都有一個兒童游泳池↑

別看冒著白煙，這可不是熱水，冰水才是正解↑

　　比賽當日，馬來西亞的氣溫接近40度，在太陽長時間照射下，賽道溫度幾乎達到50度，而賽車內(nèi)的溫度更加夸張，這些小游泳池其實是給車手降溫用的。從溫度高達60度的車內(nèi)爬出來直接坐進這樣的冰水中，應(yīng)該相當爽吧，不過這么大的溫差，難道這些車手不怕生病嗎?

在這種溫度下車手還要穿上水冷背心，否則比賽會造成嚴重脫水↑

　　在雪邦的后場中，還有很多這樣的模特，只要舉起相機，他們很愿意配合↑

gangsang，日本70年代最出色賽車手↑

　　土屋圭士，ARTA車隊經(jīng)理，同時也是漂移（D1）的創(chuàng)始人↑