2010款駿捷FRV:更換1.5升的4A91發(fā)動機(jī)
指導(dǎo)價格:5.73萬-8.53萬
今年三月份,自主最熱門的兩廂車型駿捷FRV進(jìn)行了小改款。我們知道車型改款很多情況都是做一個拉皮手術(shù),或者簡單的配置升級,而真正算得上是改款的往往都是在動力方面做功夫,此次駿捷FRV最大的改變就是動力部分。
原來的雙U型前臉變?yōu)榱爽F(xiàn)在的對置式
由于是改款車型,因此在外觀上我們只看到了細(xì)節(jié)的改變。原來的雙U型前臉變?yōu)榱爽F(xiàn)在的對置式,形成了一個“X”型,多出了幾分動感和殺氣!爸小弊諰OGO在新FRV身上不僅被放大而且被轉(zhuǎn)移到了進(jìn)氣格柵的正中央,看上去很醒目。
黑色裝飾被銀色亞光材料所替代
新款駿捷FRV摒棄了老款的全黑內(nèi)飾,原先中控臺和方向盤上的黑色裝飾被銀色亞光材料所替代,而且在做工上也有了提高,看起來很有科技感和現(xiàn)代感。新款FRV增加USB和AUX輸入功能,對于喜歡音樂的朋友這個功能很實(shí)用,免去了買CD的麻煩。
中華駿捷FRV 2010款分別增加了4A13、4A91兩款發(fā)動機(jī)。其中,4A13發(fā)動機(jī),應(yīng)用了VVT技術(shù),配合DIS直接點(diǎn)火系統(tǒng),有效提高了燃油效率,最大功率可以達(dá)到65kW。
1.5升的4A91發(fā)動機(jī)
此次改款的重點(diǎn)部分就是與自動擋匹配的發(fā)動機(jī)為1.5升的4A91發(fā)動機(jī),其最大功率為104馬力,和丘比特搭載的發(fā)動機(jī)相同,為低功率版的4A91S發(fā)動機(jī)。但即便如此新發(fā)動機(jī)的動力輸出也比之前的4A15發(fā)動機(jī)多了2馬力和6Nm,同時全鋁材質(zhì)在發(fā)動機(jī)重量上要明顯優(yōu)于鑄鐵材質(zhì)。
三菱原裝手自一體變速箱
其中自動擋車型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱,即使只有4速,但是能夠讓車主在享受自動擋輕松省力的同時,還能體驗(yàn)一把手動擋的駕馭樂趣。
編輯點(diǎn)評:
駿捷FRV的外觀設(shè)計(jì)非常動感,但在年輕的外表下,實(shí)用性并不差,不管是儲物空間還是乘坐空間的表現(xiàn)都很出色,兩種動力選擇可以幫您在日后節(jié)省不少錢。駿捷FRV在市場上鮮有優(yōu)惠,但是這并不影響其銷量,畢竟有較低的指導(dǎo)價和較高的性價比做后盾,用不到6萬的價格買一輛實(shí)用的兩廂家用車,您還能找到比這更合適的選擇嗎?
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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