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    五城市啟動補貼政策 新能源汽車進入家庭路還長
2010年06月17日 08:17 來源:人民日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  在試點城市,普通電動車能拿到4萬至5萬元補貼——

  補貼政策讓行業(yè)受益

  安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理嚴剛介紹,從財政部發(fā)布的通知看,補貼標準將按照動力電池組總能量來確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時(電動汽車動力輸出達到的功率)給予補貼!耙话闱闆r下,普通電動車都能拿到4萬至5萬元的補貼!

  嚴剛說,目前,江淮公司純電動轎車的價位大致是普通轎車的2倍,充滿電行駛里程在90—100公里,而明年將要推出的混合動力車單趟則可行駛500公里。

  安徽省經(jīng)信委產(chǎn)業(yè)政策處副處長王金瑞認為:“這次政策出臺,安徽是很大的受益者!

  安徽除了擁有自主品牌的傳統(tǒng)汽車外,在電動車、新能源車方面也完成了發(fā)展規(guī)劃,包括江淮、奇瑞、安凱等在內(nèi)的省內(nèi)多家車企也對新能源汽車的布局各有打算。

  而根據(jù)安徽省正在制訂的汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃,未來5年內(nèi)安徽的電動車產(chǎn)量將達到20萬—30萬輛。據(jù)了解,安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖編制工作將于年內(nèi)完成。根據(jù)規(guī)劃,到2015年安徽將實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)值500億元。

  基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)也在提速。3月,合肥市政府與安徽省電力公司在市政務(wù)中心簽署了電動汽車充電設(shè)施建設(shè)項目戰(zhàn)略合作協(xié)議,按照這個協(xié)議,安徽省電力公司今年將在合肥規(guī)劃建設(shè)4個電動汽車充電站、80個以上的充電樁。據(jù)有關(guān)人士透露,10月之前,合肥就將有部分充電樁可供私家車主使用。

  5月26日,國家電網(wǎng)公司在安徽省建設(shè)的首座電動汽車充電站——合肥柳樹塘電動汽車充電站已竣工投運。5月31日上午,蕪湖飛陽電動汽車充電站也正式建成,它是我國已建成投運的規(guī)模最大電動汽車充電站。

  嚴剛介紹,由于純電動車沒有發(fā)動機,保養(yǎng)的重點就落在電池上,而對電池的保養(yǎng)主要由車內(nèi)電腦來控制!凹冸妱榆嚳梢圆捎弥绷骱徒涣鲀煞N充電方式,只要將插頭放在插座上5個小時后就可完成充電,而選擇快速充電不到1小時就可充滿電!

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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