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    略顯樸實的奔馳車 實拍北京奔馳C-180K
2010年06月10日 15:20 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  奔馳這兩個字在國人的心中沉甸甸的,幾乎可以算是達(dá)官顯貴的代名詞。即使在比較偏遠(yuǎn)的地區(qū),那里的婦女和孩子也能認(rèn)出奔馳的三叉星標(biāo)志。在中國它的知名度和品牌形象早已深入人心。

  前些年,奔馳與寶馬先后在國內(nèi)建廠開始國產(chǎn)豪華轎車,然而奔馳的銷量確遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上寶馬。現(xiàn)在在路上你常常能看到寶馬3系與5系,但是奔馳C級與E級仍然是稀有的車型。在華晨寶馬推出318i車型后奔馳也推出了較為“廉價”的C級180K車型。

  它取消了位于車身外圍的鍍鉻裝飾,使得整車風(fēng)格略顯“樸實”。盡管是奔馳最低配的入門版車型,但它同樣應(yīng)用了奔馳的“藍(lán)色效能”技術(shù),通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)與車身結(jié)構(gòu)達(dá)到減少污染物排放的目的。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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