為了在細(xì)分市場(chǎng)上滿足不同消費(fèi)者的需求，北京現(xiàn)代自主設(shè)計(jì)的新款A(yù)0級(jí)車型——VERNA將在今年8月上市銷售。那么這款外觀時(shí)尚的新車在做工質(zhì)量方面有何優(yōu)勢(shì)呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下這款即將上市的新車。

　　一、外觀部分：

　　北京現(xiàn)代Verna的外觀更加時(shí)尚動(dòng)感，從整體上來(lái)看，這款新車的制造工藝水平延續(xù)了現(xiàn)代車型貫有的細(xì)致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱。

　　與車頭部分相同，北京現(xiàn)代Verna的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂接縫處的縫隙也很適中，將韓系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　作為一款定位于家用三廂車型，北京現(xiàn)代Verna在很多方面都有所體現(xiàn)。普通的骨架式雨刷，節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本。雨量感應(yīng)式雨刮器，可根據(jù)雨量自行調(diào)節(jié)，使駕駛員在雨天行車時(shí)不用再分心調(diào)整雨刮速度。

　　車輪采用了多幅鋁合金輪轂，輪胎則為韓泰出品的205/55 R16高品質(zhì)輪胎，充分的考慮到了經(jīng)濟(jì)性和運(yùn)動(dòng)性。

　　北京現(xiàn)代Verna的后行李廂開(kāi)啟比較便捷，而尾門外部開(kāi)啟可使用鑰匙實(shí)現(xiàn)操控，機(jī)械支撐桿設(shè)計(jì)開(kāi)啟使很輕松。

　　北京現(xiàn)代Verna的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整，走線合理。在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì)，同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。車輛底部沒(méi)有裝備的底盤護(hù)板，使Verna在復(fù)雜路面行駛時(shí)其底盤少了一重保護(hù)，而且這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)啟沒(méi)用采用液壓桿的設(shè)計(jì)。