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    最低4萬起 6款征戰(zhàn)10萬市場的自主SUV(圖)(2)
2010年05月28日 15:49 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  奇瑞瑞虎:骨子里就是輛轎車

  指導價格:8.48萬-12.38萬

  說到飛速發(fā)展的自主品牌,首先想到的就是奇瑞了,雖然奇瑞的主力車型是轎車,但是它在SUV領域也有一番造詣,瑞虎就是一個例子。瑞虎基于轎車的平臺開發(fā),雖然有著SUV的外形,但是在骨子里它就是一款轎車。

  瑞虎的整體造型更偏重時尚

  瑞虎的整體造型更偏重時尚,U型鍍鉻進氣格柵,氣勢比較平和,顯得比較秀氣;車身側(cè)面的時尚車貼,加強了幾分動感;而掛在車門上的備胎才能真正的透露出瑞虎的一絲野性,不過由于備胎的存在,尾門只能從旁邊開啟。

  從內(nèi)飾看,瑞虎更像是一款家用轎車,而且設計的很有個性,大量的米色和淺灰色設計搭配,中控部分是黑色并附有銀色面板裝飾,很有立體感,不過淺灰色材質(zhì)塑料感很強,作為一款SUV,一款10萬內(nèi)的SUV,這樣的材質(zhì)也在情理之中。

  后排座椅可按比例放倒

  瑞虎的長寬高分別為4285毫米、1765毫米和1705毫米,軸距為2510毫米,僅僅從視覺上我們也可以看出來它是屬于比較秀氣的SUV,因此空間方面并沒有很多對手那般出色,行李箱容積為520L,后排座椅可按比例放倒進一步擴充,滿足日常使用還是沒問題的。

  10萬內(nèi)車型只能配備1.6L和1.8L發(fā)動機

  瑞虎裝備了1.6L、1.8L和2.0L三種排量的發(fā)動機。其中在10萬以內(nèi)的只有1.6L和1.8L車型可以選擇了。其中1.8L的是奇瑞自主研發(fā)的自然吸氣發(fā)動機,最大功率97千瓦,最大扭矩為170牛米。其中1.6L和1.8L車型搭配的均為5速手動變速箱,只有2.0L車型才搭配4速手自一體變速箱。

  編輯點評:

  雖然有著SUV的外觀,但瑞虎從各個方面看都更像一輛轎車,發(fā)動機性能一般、空間也只比轎車稍稍好一些,底盤則完全是從轎車發(fā)展而來,而且基本上不具備越野能力。唯一比較欣慰的就是小排量發(fā)動機的低油耗,滿足城市里的走走停停更為合適。因此推薦給不要求越野能力并注重舒適性的家庭用戶。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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