雷諾科雷傲
售價:22.58~29.28萬
因為日產(chǎn)和雷諾的聯(lián)姻,科雷傲和國產(chǎn)的奇駿是同一平臺的同胞兄弟。特別是在關(guān)鍵的動力總成和四驅(qū)系統(tǒng)上,兩車幾乎一樣。因此,在越野方面,科雷傲也非等閑之輩,只是在歐藍德和指南者面前,科雷傲還不能太過狂妄。它所采用的四驅(qū)系統(tǒng)與奇駿一樣分為三檔:兩驅(qū)、四驅(qū)中差鎖定、自動。日常公里駕駛放在兩驅(qū)就行,長途綜合路況或是極端雨雪天氣放在自動擋,需要越野時則用上中央差速器鎖定的四驅(qū)模式即可。如果這還不夠,陡坡緩降、上坡輔助、電子穩(wěn)定程序、牽引力控制等豐富的電子系統(tǒng)還會在關(guān)鍵時刻伸手相助。
科雷傲采用2.5L汽油發(fā)動機,最大馬力為171匹,扭矩峰值可達226牛米,完全滿足日常使用。而傳動機構(gòu)為6速CVT變速箱,得益于日產(chǎn)與雷諾的聯(lián)盟,這款變速箱在日產(chǎn)旗下多款車型中都有采用,成熟后沿用到雷諾車型上。
科雷傲關(guān)鍵詞:外觀特立獨行,6速CVT變速箱,適時四驅(qū)系統(tǒng)
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