最便宜的甲殼蟲——甲殼蟲 1.6AT 20.16萬
雖然說這款1.6AT的甲殼蟲價(jià)格并沒有像之前猜測(cè)的那樣低于20萬,但是20.16萬對(duì)于一款經(jīng)典的進(jìn)口車型來說還是可以考慮的。相比2.0的那款配置上顯然要少一些東西,包括電動(dòng)天窗、前霧燈、多碟CD、后視鏡自動(dòng)防眩目、倒車?yán)走_(dá)。哦,還有一個(gè)核心的區(qū)別,就是裝配了1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率75KW,每缸兩氣門,單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。
從配置上看,便宜了2萬5還是值得的,少的這些配置里沒有什么太值錢的,而關(guān)鍵的安全配置上一樣沒少,至于說發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)較老,那是與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的問題。所以說,對(duì)于不大考慮動(dòng)力又喜歡甲殼蟲那生動(dòng)活潑的經(jīng)典造型,就完全可以考慮一下。其實(shí)以甲殼蟲這種小型車的尺寸,使用1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)作為代步是充分夠用的,日常駕駛或正常高速行駛能夠滿足多數(shù)用戶的需求。但是如果你對(duì)動(dòng)力有進(jìn)一步的要求,那就還是當(dāng)這款車不存在吧。
緣自法西斯頭子希特勒的一聲令下,大眾甲殼蟲風(fēng)靡一時(shí),曾于70年代創(chuàng)下全球產(chǎn)銷冠軍的紀(jì)錄,從1938年至今已經(jīng)七十多年彈指而過。就算是現(xiàn)在的外形,也已經(jīng)12年沒變過了。也許,這就是傳說中的經(jīng)典。想一想也是,一只“蟲子”想變起來也是不太容易的。
曾經(jīng)乖巧趣致的內(nèi)飾雖然在整體上顯得有些平庸了,但個(gè)別細(xì)節(jié)上的創(chuàng)意與獨(dú)特還是能夠成為談?wù)摰慕裹c(diǎn),比如說角落里的小花瓶,不經(jīng)意間帶給人一絲浪漫的味道。只是對(duì)于一款受不少女孩喜愛的車型來說,方向盤的尺寸未免過大了,而且這款車上沒有配倒車?yán)走_(dá)。
雖然沒有真皮座椅,但是1.6升車型座椅與2.0升車型使用的是完全相同的織物材質(zhì),不可否認(rèn)大眾的織物座椅材質(zhì)一向還是很令人信賴的,座椅的淺色區(qū)域采用了打孔處理,顏色本身顯得干凈也能耐得住長(zhǎng)久的使用。最不該減掉的配置在我看來只有兩樣,第一是剛才提過的倒車?yán)走_(dá),第二就是座椅的折疊方式,在這款1.6升車型上后排座椅的靠背只能整體放倒。對(duì)于一款小車來說,它的空間本來就不大,再不給弄靈活點(diǎn),就會(huì)在一定程度上影響它的實(shí)用性。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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