標(biāo)致3008介紹

　　內(nèi)部設(shè)計方面，3008在結(jié)合了Coupe元素和飛機坐倉的設(shè)計靈感之下，讓整個車內(nèi)呈現(xiàn)出開闊的舒適感。海外版標(biāo)致3008車頂配置的一個面積達1.6平方米的全景玻璃車頂，也是設(shè)計亮點，只是不知道國產(chǎn)之后是不是會得到保留。

　　尺寸方面，標(biāo)致3008尺寸為長4365mm寬2113mm高1639mm；軸距2613mm是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型Cross車型，由于身材比較緊湊所以只推出了五門五座的設(shè)計。和國產(chǎn)的同級SUV相比并不占太多優(yōu)勢，6/4分離的座椅設(shè)計可使得行李箱容積由512升擴充至1604升。

　　動力方面，標(biāo)致3008采用和海外308車系相同的動力系統(tǒng)，其中包括最大輸出功率為120馬力1.6L VTi汽油、和最大輸出功率為150馬力1.6 THP汽油增發(fā)動機，另外還有兩款柴油發(fā)動機，配備6速手動和6速自動變速器。驅(qū)動方式預(yù)計分為前驅(qū)和四驅(qū)兩種。不過，預(yù)計國內(nèi)引進的3008只會有汽油動力的配置。

　　從規(guī)劃上說標(biāo)致3008，是一款十分適合國內(nèi)市場的產(chǎn)品。其次從懸掛上看，標(biāo)致3008的前麥弗遜，后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛布局，表明了其是由標(biāo)致308同平臺發(fā)展而來，它同樣是會在標(biāo)致2號平臺生產(chǎn)的。

　　編輯點評：

　　如果連歐寶和雷諾這樣很小眾的品牌都積極的把SUV車型拿到中國市場來，那么作為進入中國多年的標(biāo)致連一款進口SUV車型都還沒有實在是需要提速！

　　回顧2009年，標(biāo)致汽車低調(diào)的有些異乎尋常，只出了一個307的小改款。而在2010年的第一個月份，標(biāo)致就大張旗鼓的把一直神秘的408推上市場。而且透露，在今年還會上市一款SUV。日前，我們目擊了標(biāo)致3008的國內(nèi)測試車，可以判斷，這款車型很有可能在2010上市，與日產(chǎn)逍客和雷諾風(fēng)景爭奪小型城市型SUV市場。