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    “車展后效應(yīng)”顯現(xiàn) 車展新車年內(nèi)多將上市(2)
2010年05月10日 10:53 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  現(xiàn)代Verna

  定位高于雅紳特

  Verna是現(xiàn)代汽車全球小型車戰(zhàn)略的核心車型,專門針對中國市場打造,定位高于雅紳特而低于伊蘭特悅動。2570毫米的軸距同級別車型中最大。動力包括1.6L和1.4L兩款發(fā)動機,搭配5擋手動和4擋自動變速器。

  競爭車型:三廂Polo、三廂嘉年華、三廂馬自達(dá)3

  預(yù)計售價:7萬-10萬元 期待指數(shù):★★★★

  預(yù)計上市時間:7月份前后

  奧迪

  奧迪A8L 更寬更長

  奧迪新A8L車身比上一代更大,沿用了ASF全鋁結(jié)構(gòu),剛性提升的同時降低了車身自重。另外全新動力總成在提供更強動力的同時也降低了油耗,3.0L TFSI增壓發(fā)動機將替代以前的多款V6和V8發(fā)動機,W12發(fā)動機也首次出現(xiàn)在了新A8L上。在安全和科技配備方面,新A8L的多媒體操作系統(tǒng)加入了獨特的手寫輸入系統(tǒng)。

  競爭車型:寶馬7系、奔馳S級

  預(yù)計售價:90萬—260萬元

  期待指數(shù):★★★★☆ 預(yù)計上市時間:2011年1月

  奧迪S5 Sportback 獨立4座設(shè)計

  S5 Sportback采用與S5 Coupe相同的前臉設(shè)計,車身長4713毫米,高度為1382毫米,再加上短前懸、寬輪距以及5門掀背車身結(jié)構(gòu),使它更加富有運動特性。其內(nèi)部采用獨立4座設(shè)計,2811毫米的軸距保證了后排乘客的高度舒適性。它的動力來自奧迪最新的3.0L V6 TFSI機械增壓發(fā)動機,可輸出245千瓦的最大功率和440牛米的峰值扭矩。靜止加速到時速100公里僅需5.4秒,最高速度250公里/小時。

  價格區(qū)間:75萬—80萬元

  奧迪A3 裝運動套件

  A3作為奧迪緊湊級入門產(chǎn)品第一次登陸國內(nèi)市場,將首先推出1.8TFSI發(fā)動機的首發(fā)限量版,該車在普通版基礎(chǔ)上增加了諸多高端配置和運動套件,從而明顯區(qū)別于同平臺的高爾夫。

  價格區(qū)間:30萬—35萬元

  福特

  銳界的Ecoboost增壓發(fā)動機一改美國車排量大、油耗高的印象,以小型化發(fā)動機輸出強勁動力。索尼參與研發(fā)的中控臺操作系統(tǒng)具有創(chuàng)新性,無論視覺感受還是操作便利性都備受好評。

  競爭車型:大眾途觀、沃爾沃XC60、奧迪Q5

  預(yù)計售價:35萬—50萬元 期待指數(shù):★★★☆

  預(yù)計上市時間:下半年

  起亞

  SL雖然是獅跑的換代車型,但在國內(nèi)將與獅跑并存一段時間。SL擁有歐式面孔、動力、底盤等,各個方面的表現(xiàn)都明顯優(yōu)于獅跑。2.0L和2.4L兩款發(fā)動機與北京現(xiàn)代ix35一樣使用現(xiàn)代自造的6速自動變速器。

  競爭車型:日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35

  預(yù)計售價:17萬—24萬元 期待指數(shù):★★★

  預(yù)計上市時間:9月、10月

  Cadenca 匹配2.4L發(fā)動機

  與歐菲萊斯相比,Cadenca無論是外形、內(nèi)飾還是整車細(xì)節(jié)都更為年輕化。車身大小介于新君威和新君越之間,與國內(nèi)多數(shù)運動型中高端轎車接近。動力總成有3.5L、3.0L、2.7L和2.4L 4個排量的汽油發(fā)動機,引入中國的為2.4L車型,最大功率為132千瓦,并配備6速手自一體變速器。價格區(qū)間:25萬—30萬元

  通用

  別克英朗GT將有3個排量車型

  英朗誕生自最新的Delat II平臺,而GT屬于第三款車型,雖然也叫英朗,但在造型方面通用采取了盡量避免雷同的策略,除了車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾與英朗相同外,GT前大燈、尾燈的設(shè)計擁有各自獨立的個性,動力方面沿用英朗和科魯茲的匹配。動力方面將會同時推出1.6L、1.6T、1.8L三個配置排量。

  競爭車型:?怂、速騰 預(yù)計售價:12萬元起

  期待指數(shù):★★★★ 預(yù)計上市時間:5月底

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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