中新網(wǎng)4月26日電 在2010北京國(guó)際車展“暢想綠色未來(lái)”的主題下，國(guó)內(nèi)外眾多汽車品牌都在節(jié)能環(huán)保方面一展身手�！皝y花漸欲迷人眼”，在關(guān)注各大品牌的環(huán)保概念車和環(huán)保技術(shù)的同時(shí)，更需要全面了解整個(gè)品牌在環(huán)保方面的技術(shù)底蘊(yùn)。擁有近百年歷史的雪鐵龍，始終踐行著其環(huán)保的理念，無(wú)論是搏擊歐美大陸，還是進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。

　　全球環(huán)保戰(zhàn)略的踐行者

　　環(huán)境保護(hù)是雪鐵龍品牌主要的戰(zhàn)略軸心之一，1997年，雪鐵龍以“雪鐵龍充滿綠色”為主題全面貫徹其品牌理念及產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)理念；1998年，雪鐵龍將環(huán)保納入戰(zhàn)略議程；2004年，雪鐵龍C3 Stop&Start(停車起步系統(tǒng))首次在大批量生產(chǎn)的轎車上裝備Sensodrive智能型手動(dòng)變速箱和電子控制的可轉(zhuǎn)換式發(fā)電機(jī)，該技術(shù)的應(yīng)用可以省油并減少二氧化碳排放，在城市工況下油耗節(jié)省大約10%、一般工況下也可以節(jié)省6% 。

　　在全面保護(hù)環(huán)境的戰(zhàn)略框架之下，雪鐵龍開(kāi)發(fā)出一系列行之有效的解決方案：如推出強(qiáng)培(Jumper)這樣商業(yè)化的天然氣汽車產(chǎn)品；在研發(fā)上進(jìn)行一系列科技示范探索，推出電動(dòng)薩克索和貝林格；并在低排放系列發(fā)動(dòng)機(jī)研制上進(jìn)行積極努力。更值得一提的是，新開(kāi)發(fā)的2.0HPi汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和顆粒過(guò)濾器的應(yīng)用開(kāi)啟了世界汽車環(huán)保的新紀(jì)元。

　　東風(fēng)雪鐵龍踐行環(huán)保路

　　“構(gòu)建人、車和自然的和諧關(guān)系”是東風(fēng)雪鐵龍的品牌使命，并矢志不渝地恪守著對(duì)社會(huì)、對(duì)行業(yè)、對(duì)用戶的承諾。從自身產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)到選材，東風(fēng)雪鐵龍都十分重視自身產(chǎn)品在綠色環(huán)保方面的把關(guān)，引領(lǐng)汽車市場(chǎng)的“綠色風(fēng)潮”：1999年，富康轎車率先通過(guò)北京市頒布的汽車尾氣排放新法規(guī)，成為中國(guó)“綠色環(huán)保第一車；2005年，國(guó)內(nèi)首款雙燃料私家車愛(ài)麗舍率先采用90%可供回收再利用綠色環(huán)保材料；環(huán)保無(wú)氟綠色空調(diào)、2.3VTCS發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、三元催化轉(zhuǎn)換裝置等諸多環(huán)�？萍嫉膽�(yīng)用，使雪鐵龍的環(huán)�；�因在中國(guó)成功延續(xù)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，東風(fēng)雪鐵龍秉承“人性科技，創(chuàng)享生活”的品牌理念，不斷致力于節(jié)油與環(huán)保，并將世界先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用到其全系產(chǎn)品中，已成為中國(guó)汽車行業(yè)科技創(chuàng)新、綠色環(huán)保的代表。

　　先進(jìn)環(huán)保技術(shù)將進(jìn)入中國(guó)

　　雪鐵龍除了立足當(dāng)下做好環(huán)保功課，更放眼于未來(lái)，不斷研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、投放更多的高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)�？萍架囆停�2010年，第二代STT微混技術(shù)系統(tǒng)將大規(guī)模應(yīng)用在雪鐵龍汽車上；2013年，預(yù)計(jì)將有超過(guò)一百萬(wàn)輛的產(chǎn)品配備該混合動(dòng)力系統(tǒng)，此次北京車展上STT版世嘉的亮相也預(yù)示著這一核心環(huán)保技術(shù)不久將引進(jìn)中國(guó)。同時(shí)，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)把在電動(dòng)車領(lǐng)域獲取的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)延伸應(yīng)用到混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)上，2015年， PSA將在中國(guó)推出其獨(dú)有的Hybride4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)充電式全混技術(shù)，該技術(shù)可節(jié)能減排達(dá)30%，并給汽車提供更高的舒適度。

　　除了先進(jìn)環(huán)保技術(shù)的引進(jìn)，2009年，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)還公布了其在華的首個(gè)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國(guó)新能源汽車戰(zhàn)略”，并提出了“2020年在中國(guó)二氧化碳排放量降低50%”的目標(biāo)，這一目標(biāo)使得2020年在中國(guó)與在歐洲的二氧化碳排放量達(dá)到同等水平。到2020年標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將至少有6款新型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，新一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將比現(xiàn)今的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省燃油及降低二氧化碳排放量達(dá)20%。除此之外，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)還將進(jìn)一步優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)及汽車行走系統(tǒng)，在確保舒適性和安全性不變的前提下，采用新型材料，把每一代新型汽車的重量降低10%，并且采用新型輪胎，確保實(shí)現(xiàn)降低5%能耗的目標(biāo)。

　　近百年的積淀連同新紀(jì)元的不斷創(chuàng)新與改變，雪鐵龍?zhí)��?shí)且堅(jiān)定地走在“環(huán)保造車”的道路上，并成為同行業(yè)中的領(lǐng)航者，成其技術(shù)的精華，勝其對(duì)理念的執(zhí)著，為消費(fèi)者撐起一道綠色保護(hù)屏障。