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    一季度汽車質(zhì)量投訴報告出爐:質(zhì)量仍存較大問題
2010年04月20日 08:39 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)4月20日電 昨日,中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會發(fā)布了2010年一季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務質(zhì)量投訴分析報告。報告顯示,關(guān)于車身附件和電器、發(fā)動機的投訴合計占汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴的近五成,表明汽車生產(chǎn)企業(yè)對供應商和關(guān)鍵部件的質(zhì)量控制仍然存在較大問題。

  報告顯示,相比2009年同期,汽車用戶因安全隱患和廠家自身生產(chǎn)缺陷進行投訴增加近15%。汽車產(chǎn)品購買半年內(nèi)就出現(xiàn)質(zhì)量問題的投訴占到一季度總投訴的60%以上,比上季度增加了9%,投訴量與銷量的增加呈現(xiàn)正相關(guān),表明新車質(zhì)量仍不容樂觀。

  此外,10萬-20萬車型的投訴增加明顯,且熱銷車型占大部分,反映的問題主要有車輛易熄火、異響等,投訴車主中,80%左右為首次購車。

  據(jù)悉,2010年一季度中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會和汽車質(zhì)量與服務跟蹤站共收到汽車用戶投訴3390例,其中有效投訴3004例。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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