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2010年04月19日 16:22 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  混合動力汽車CR-Z和INSIGHT

  混合動力車INSIGHT

  Honda認為,在燃料電池電動車普及之前,混合動力是現(xiàn)階段最有效的環(huán)保技術(shù)。Honda獨創(chuàng)的IMA(Integrated Motor Assist)混合動力系統(tǒng)以i-VTEC發(fā)動機為主動力,以小型高效的電機輔助驅(qū)動,具有卓越的環(huán)保、節(jié)能性能,又具備流暢的行駛性能。Honda已經(jīng)在中國進口銷售CIVIC新混合動力車型,本次將展出兩款混合動力專用車型:CR-Z和INSIGHT。

  混合動力車INSIGHT搭載1.3L i-VTEC + IMA(Integrated Motor Assist)混合動力系統(tǒng),并采用Honda獨創(chuàng)的節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)“EcoAssist”,融合了使用便利性與環(huán)保、節(jié)能性,成為新時代緊湊型混合動力車的標桿。

  燃料電池電動車FCX Clarity:

  燃料電池車電動車以氫為燃料發(fā)電驅(qū)動行駛,唯一的排放物是水,同時具備續(xù)航里程長、燃料填充時間短等優(yōu)勢,是未來終極的環(huán)保汽車。Honda從上世紀90年代開始進行燃料電池系統(tǒng)的研發(fā),在這一領(lǐng)域時刻走在行業(yè)前列。其最新成果FCX Clarity具備卓越的行駛性能和空間布局,提供前所未有的駕駛樂趣。FCX Clarity已經(jīng)在美國和日本進行租賃銷售,并從去年開始在歐洲進行公路行駛測試。Honda將不斷努力推動燃料電池汽車的普及。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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