我們都知道,消費(fèi)者從走進(jìn)4S店到真正可以開上新車上路,這中間需要經(jīng)過挑車、繳款、辦理保險(xiǎn)、繳納車輛購(gòu)置稅以及驗(yàn)車上牌等多個(gè)步驟。其中繳納車輛購(gòu)置稅是必不可少的一項(xiàng),而稅款的多少也是根據(jù)車價(jià)而定。不過現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了多款購(gòu)車可免全額購(gòu)置稅的車型,這種變向優(yōu)惠的方式對(duì)消費(fèi)者的誘惑不小。
什么是車輛購(gòu)置稅?
現(xiàn)行的車輛購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來,F(xiàn)行車輛購(gòu)置稅法的基本規(guī)范,是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。車輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置(包括購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車,稅率為10%,應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。
購(gòu)置稅的計(jì)算方法
車輛購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%。計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情況,按照下列情況確定
(1)納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款。也就是說按您取得的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開具的價(jià)費(fèi)合計(jì)金額除以(1+17%)作為計(jì)稅依據(jù),乘以10%即為應(yīng)繳納的車購(gòu)稅。
例:假設(shè)購(gòu)買一款車價(jià)為117000元的車型,消費(fèi)者需要繳納的車輛購(gòu)置稅的稅額為:
車輛購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=11.7萬元÷(1+17%)×10%=1萬元
(2)納稅人購(gòu)買進(jìn)口自用車輛的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格計(jì)算公式為:
計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅
車輛購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%
車輛購(gòu)置稅下調(diào)政策
國(guó)務(wù)院總理溫家寶2009年12月9日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究完善促進(jìn)消費(fèi)的若干政策措施,討論并原則通過《關(guān)于試行社會(huì)保險(xiǎn)基金預(yù)算的意見》。 第六條:將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至2010年底,減按7.5%征收。
斯柯達(dá) 晶銳——全系車型購(gòu)車免全額購(gòu)置稅
從今年4月份開始,上海大眾斯柯達(dá)推出一項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng),即購(gòu)買晶銳全系的任何一款車型可減免全額購(gòu)置稅。雖然現(xiàn)在絕大部分小型車都可享受只交75%購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策,但晶銳的全額減免活動(dòng)表現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前晶銳最低價(jià)的入門車型售價(jià)為8.19萬,這意味著購(gòu)買晶銳僅減免購(gòu)置稅一項(xiàng)至少可以為消費(fèi)者省下5250元(具體減免稅額可能會(huì)根據(jù)車價(jià)和優(yōu)惠幅度而不同)。
推出減免全額購(gòu)置稅的優(yōu)惠活動(dòng)使晶銳的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有所提升,而其本身的亮點(diǎn)也不少。略帶復(fù)古風(fēng)格的外形正是另類時(shí)尚的體現(xiàn),可選裝的勃朗峰雪地車頂也很好的彰顯了個(gè)性。低配車型185mm的輪胎寬度已經(jīng)完全夠用,而晶靈版以上車型裝備的195/55 R15輪胎在小型車中很有尺寸優(yōu)勢(shì)。
購(gòu)買小型車的用戶通常多少是出于經(jīng)濟(jì)性的考慮,我們實(shí)測(cè)過晶銳的1.4L自動(dòng)擋車型,其百公里的綜合路況油耗為6.72升。這個(gè)成績(jī)我們認(rèn)為即便在小型車領(lǐng)域里也比較出色。不過出色燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的代價(jià)是車主需要忍受動(dòng)力反應(yīng)過于溫柔的駕駛表現(xiàn),畢竟魚與熊掌很難兼得。
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