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    春季車市銷量不再瘋狂 競爭愈加慘烈(2)
2010年04月09日 12:37 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新嘉年華玉女初長成 福特銷量超15萬輛增8成

  據(jù)福特汽車中國公司公布,2010年第一季度在中國市場銷售總量達到創(chuàng)紀錄的153362輛,同比增長84%。其中,福特品牌乘用車和商用車總銷量首季同比增長75%,達88084輛。

  長安福特馬自達各品牌銷售總量共計108131輛,較去年同期勁增89%。3月新嘉年華再次刷新了其單月銷售紀錄,共售出7448輛。上市一年來,新嘉年華在華銷量已達到66810輛。福克斯3月銷量共計14793輛,目前累計銷量已超過50萬輛。蒙迪歐致勝和麥柯斯(S-MAX)第一季度銷量分別同比增長了48%和56%。在商用車領域,江鈴汽車首季銷量達到創(chuàng)紀錄的41300輛。福特全順系列商用車第一季度共售出11438輛,同比大幅增長64%。

  福特表示,出售沃爾沃業(yè)務的交易將于2010年第三季度完成,沃爾沃品牌的銷量仍然包含在福特汽車第一季度的銷量報告中。福特汽車中國第一季度不含沃爾沃品牌的銷量為144863輛。

  鄭州日產(chǎn)首季成功翻倍 東風股份輕卡增6成

  據(jù)東風股份公布,一季度輕型商用車銷售6.9萬輛,同比增長60.9%;發(fā)動機銷售5.69萬臺,同比增長152%。其中,3月份單月銷量實現(xiàn)新突破,汽車達3.4萬輛,同比增長55.5%;發(fā)動機達2.1萬臺,同比增長119.5%。

  一季度,東風裕隆累計實現(xiàn)銷售30124輛,成立不久的開普特事業(yè)部實現(xiàn)高端輕卡銷售2734輛,兩者合并同比增長73.4%;鄭州日產(chǎn)累計實現(xiàn)銷售20160輛,同此增長109%,相當于加盟東風股份時的全年銷量。

  當季,東風股份海外出口2055輛,同比增長近80%;微車銷售部實現(xiàn)銷售2506輛,同比增長近19%;工程車事業(yè)部在行業(yè)同比下降的逆勢中達成了6406輛,增長9.11%;旅行車公司依然保持增長。

  福瑞迪、賽拉圖“兄弟連” 東風悅達起亞創(chuàng)季度新高

  3月銷量達27008輛,同比增長103%。今年一季度每月均實現(xiàn)同比增長翻番,以近8.6萬輛的銷量創(chuàng)季度銷量歷史新高。

  3月,兄弟連Forte福瑞迪和賽拉圖,聯(lián)手創(chuàng)下銷量近1.5萬輛,雙劍合璧,進一步穩(wěn)固了國內(nèi)主流家轎的地位;繼1月突破6000輛大關后,獅跑以6206輛再立新功,一季度銷量超過18000輛;環(huán)保經(jīng)濟型車RIO銳歐單月銷量近4000輛;時尚跨界車SOUL秀爾上市3個月也風頭漸勁。

  東風悅達起亞下半年將有新車型SLc的上市,全年銷量計劃33萬輛。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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