凱迪拉克SRX

    這代凱迪拉克SRX可以說(shuō)是一款完全顛覆老款SRX的作品，該車(chē)屏棄了使用多年的SIGMA平臺(tái)，轉(zhuǎn)而使用“Theta Premium”平臺(tái)，也就是Theta平臺(tái)的升級(jí)產(chǎn)物。裝備了瀚德四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這樣的改變使SRX在日常駕駛起來(lái)更好開(kāi)、更順手。同時(shí)，在越野性能方面SRX的表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意，但操作很關(guān)鍵。千萬(wàn)不能猛踩油門(mén)，那只會(huì)令車(chē)輛無(wú)法脫困。目前凱迪拉克SRX在滬車(chē)源比較緊張，購(gòu)車(chē)需要等待2-3個(gè)月才能提到現(xiàn)車(chē)，如果加價(jià)1萬(wàn)元，提車(chē)也需要等待2周左右。

    路虎神行者2

    路虎神行者2作為路虎家族中入門(mén)級(jí)的車(chē)型，其在外觀給人的有一種小攬勝的感覺(jué)。在內(nèi)飾的氛圍上也凸顯了路虎的豪華，雖然空間不大但配置卻一項(xiàng)不少，可以說(shuō)是麻雀雖小，五臟俱全。在越野能力上，“路虎”自然不會(huì)令人失望，甚至可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中最強(qiáng)的一款。目前路虎神行者2自動(dòng)擋車(chē)型在滬都有少量現(xiàn)車(chē)，其中2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，由于價(jià)格較為便宜，受到了市場(chǎng)的熱捧，現(xiàn)車(chē)也比較少。

    國(guó)產(chǎn)奧迪Q5

    國(guó)產(chǎn)奧迪Q5無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的做工與用料與進(jìn)口奧迪Q5相比基本沒(méi)有大的差異。同時(shí)，一汽奧迪這么多年來(lái)打下的口碑也是有目共睹的。本次國(guó)產(chǎn)奧迪Q5上市銷(xiāo)售的4款車(chē)型，37.98萬(wàn)元-53.98萬(wàn)元的售價(jià)集合其各自的配置情況來(lái)看也不算貴。奧迪Q5在城市道路與高速公里上的行駛表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，在越野方面的表現(xiàn)雖然有點(diǎn)不太盡如人意，但應(yīng)付一般的非鋪裝道路或是是沙石路還是沒(méi)有問(wèn)題的。目前奧迪Q5由于是新車(chē)上市，在滬缺貨情況比較嚴(yán)重，大部分經(jīng)銷(xiāo)商都表示購(gòu)車(chē)需要加價(jià)3萬(wàn)元或以上，而且也不一定能保證提到現(xiàn)車(chē)。如果是新車(chē)上市，初期產(chǎn)能不足而出現(xiàn)，個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商為了謀求利益而做出的行為，我們表示可以理解。但如果是廠商或者其他層面上的原因，而造成的加價(jià)行為，我們就比較遺憾了。不管怎么說(shuō)，我們希望加價(jià)不用持續(xù)太久。

    縱觀本文中編輯介紹的7款車(chē)型可以說(shuō)各有各的特色。至于如何購(gòu)買(mǎi)，首先就看您對(duì)品牌和外觀的喜歡程度，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型而言，品牌的號(hào)召力是巨大的。如果您對(duì)于上述兩方面都沒(méi)有太多的要求，編輯就按個(gè)人愚見(jiàn)為大家把這7款車(chē)型歸為以下三類(lèi)。其一，對(duì)于注重公路駕駛舒適型與操控性，對(duì)于越野性能沒(méi)有太高的要求，能走走爛路或者上上馬路牙子即可的朋友，寶馬X1/X3和奧迪Q5是不錯(cuò)的選擇。其二，注重車(chē)內(nèi)豪華氛圍，對(duì)于駕駛舒適性要求較高，對(duì)于車(chē)內(nèi)用料、做工與配置要求比較苛刻的朋友，可以考慮凱迪拉克SRX與沃爾沃XC60。其三，對(duì)于越野性能有一定要求，同時(shí)對(duì)于公路性能也要求嚴(yán)格，且對(duì)品牌比較關(guān)注的朋友，奔馳GLK和路虎神行者2是最理想的座駕。（盛元珺）