● 昌河鈴木splash

　　鈴木Splash和新奧拓的軸距都是2360毫米，底盤結(jié)構(gòu)與懸掛形式與雨燕非常接近，只是軸距短了3厘米，前后輪距窄了6~8厘米。新奧拓的長寬高分別為3580×1680×1400毫米，Splash車型的長寬高則為3715×1590×1680mm，可以看出，Splash仍延續(xù)北斗星的設(shè)計(jì)理念，雖然橫向空間一般，但高度擁有明顯優(yōu)勢，長度也有所加長，更加明顯的強(qiáng)調(diào)了小MPV車型的特征，與新奧拓、雨燕所走的轎車路線完全不同。

　　目前國產(chǎn)SPLASH車型已經(jīng)在昌河鈴木開始批量試制，預(yù)計(jì)在4月的北京車展上有望首次與國內(nèi)消費(fèi)者見面，而真正上市則將推遲到今年的10月份。預(yù)計(jì)其售價(jià)與雨燕的1.3L車型比較相仿，相互競爭不可避免，但也還是有所區(qū)分，畢竟雨燕更加接近轎車，而SPALSH更像是一款小型MPV。

　　● 起亞Cadenza

　　起亞全新Cadenza在韓國本土市場將被稱為K7，將取代Opirus/Amanti車型。起亞Cadenza的外觀設(shè)計(jì)借鑒了KND-5概念車，是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅(qū)動平臺設(shè)計(jì)的車型。此前這款車的路試諜照已經(jīng)在國內(nèi)曝光，有望在北京車展亮相。

　　在動力方面，起亞Cadenza搭載一款3.5升V6發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為290馬力，峰值扭矩338Nm。動力將通過一款6速自動變速器傳遞給前輪。起亞Cadenza使用全新的懸掛系統(tǒng)，其整車重量降低到1575公斤，其性能也比前任車型有了很大的提升。其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為為7.2秒，最高時(shí)速可達(dá)230公里/小時(shí)。此外還有另外兩款汽油發(fā)動機(jī)可供選擇，其中包括一款最大輸出功率僅165馬力的入門級發(fā)動機(jī)。