3月24日,付費(fèi)延長(zhǎng)質(zhì)保期的小牌子豎在南寧一家4S店的維修前臺(tái),但沒(méi)有什么客戶關(guān)注。
付費(fèi)延長(zhǎng)質(zhì)保期,這是在家電售后領(lǐng)域內(nèi)非常普及的服務(wù)。不過(guò),現(xiàn)在不少汽車品牌也開(kāi)始向家電產(chǎn)品看齊,推出付費(fèi)延保服務(wù)。車主只需付出一定的費(fèi)用,就能夠延長(zhǎng)一年或者10萬(wàn)公里的質(zhì)保期,這讓很多車主備感興趣,但對(duì)這一汽車售后全新事物,卻又心存疑慮。付費(fèi)延長(zhǎng)質(zhì)保究竟有多大生命力?經(jīng)銷商、車主又如何展望其前景?記者就此進(jìn)行了調(diào)查
市場(chǎng):付費(fèi)延保漸成流行服務(wù)
對(duì)于不少家電產(chǎn)品,用戶只需向廠家支付一定費(fèi)用,就可讓產(chǎn)品質(zhì)保期延長(zhǎng),付費(fèi)延長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)可說(shuō)是非常普及。但對(duì)本身價(jià)值高、維修花費(fèi)不低的汽車來(lái)說(shuō),廠家絕不會(huì)輕易延長(zhǎng)質(zhì)保期,但如今不少汽車廠家卻也推出付費(fèi)延長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)。
近日,南寧車主魯先生開(kāi)車回4S店保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)廠家為不同售價(jià)的車型推出了不同繳費(fèi)金額的梯級(jí)延保服務(wù),他的1.3升小排量車,只需繳納798元就能夠延長(zhǎng)一年或者10萬(wàn)公里質(zhì)保期,讓其怦然心動(dòng)。因?yàn)榇饲败囎右淮胃鼡Q三元催化器的維修,僅更換零件費(fèi)用就達(dá)1200多元,幸好是在質(zhì)保期內(nèi),魯先生沒(méi)有付錢就可以維修了,車輛質(zhì)保期帶來(lái)好處讓魯先生記憶猶新,F(xiàn)在只需要798元就能獲得魯先生一年或10萬(wàn)公里質(zhì)保期,車輛在此期間壞了都可以免費(fèi)維修,對(duì)于魯先生而言,很有吸引力。
在采訪中記者發(fā)現(xiàn),時(shí)下不少汽車品牌都在頻繁推出付費(fèi)延保服務(wù),其中尤以歐美品牌為甚。對(duì)一些用車頻率較高的車主來(lái)說(shuō),這項(xiàng)服務(wù)極具吸引力。因?yàn)榘凑諊?guó)內(nèi)汽車品牌普遍執(zhí)行的2年6萬(wàn)公里質(zhì)保期,不少車主感覺(jué)實(shí)在太短了,而付出一定費(fèi)用,可讓價(jià)值幾十萬(wàn)的車輛在一年或10萬(wàn)公里內(nèi)獲得免費(fèi)維修,無(wú)疑極具誘惑力。而對(duì)于4S店來(lái)說(shuō),一邊是可以廣泛收費(fèi),一邊是低概率的維修機(jī)率,這就讓其有了賺取足夠利潤(rùn)的土壤,因此也很是樂(lè)意推出這樣的服務(wù)。付費(fèi)延保服務(wù)由此風(fēng)靡車市。
算賬:付費(fèi)延保劃算嗎?
1.3L排量經(jīng)濟(jì)型車延保費(fèi)用798元;1.8L排量A級(jí)車998元;2.3L排量豪華車1598元;旅行車為1698元。這是一家美系汽車品牌為延保服務(wù)開(kāi)出的價(jià)碼。而一些歐洲豪華車品牌,開(kāi)出的條件則要高不少。以一家德系車品牌為例,其一款2.0L排量的車型,最低級(jí)別的延保費(fèi)用在5500元,最高級(jí)別的則要價(jià)1.18萬(wàn)元,費(fèi)用非常嚇人。究竟這些付費(fèi)延保服務(wù)劃不劃算?記者對(duì)此進(jìn)行了了解。
長(zhǎng)安福特廣西弘嘉店售后副經(jīng)理覃先生介紹說(shuō):“很難說(shuō)買了這個(gè)服務(wù)后究竟劃算不劃算,就和買保險(xiǎn)一樣,很難預(yù)料車輛會(huì)不會(huì)出問(wèn)題,如果出了問(wèn)題,例如要更換變速箱,更換費(fèi)用高達(dá)上萬(wàn)元,這當(dāng)然是劃算的。而且在車輛在第三年使用期,出現(xiàn)問(wèn)題幾率較大,付出一定的費(fèi)用,獲得延長(zhǎng)的質(zhì)保期,還是不錯(cuò)的選擇!
東風(fēng)日產(chǎn)弘帆店市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人盧建恒也表示,付費(fèi)延保等于用可以控制的成本預(yù)算鎖定了未知的用車成本,同時(shí)保證了純正的原廠配件。例如車主付出了798元成本,那未來(lái)一年不管是發(fā)動(dòng)機(jī)壞還是變速箱壞,不管花多少錢修,都有廠家為此埋單,車主付出的代價(jià)最高就是798元,這樣看是挺劃算的。
對(duì)此,一些車主則敲起了自己的小算盤。南寧車主孔女士就表示,她平常用車少,買車3年也不過(guò)開(kāi)了2萬(wàn)公里,期間從沒(méi)大修過(guò),4S店推出這樣的服務(wù),看似沒(méi)什么實(shí)質(zhì)意義。而另一位南寧車主龍先生則表示,目前不少4S店推出的延保服務(wù)都是階梯級(jí)收費(fèi)的,往往基礎(chǔ)保修如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱延保只要千元出頭,但要達(dá)到底盤和內(nèi)飾件同樣保修,費(fèi)用則要翻番了,一般10萬(wàn)元級(jí)別的轎車要收費(fèi)四五千元,這樣看就不劃算了。
對(duì)此,不少汽車售后人員建議,車主可以根據(jù)自己的用車情況進(jìn)行選擇。如果車主平時(shí)用車比較頻繁,每年用車公里數(shù)較長(zhǎng),則建議購(gòu)買;另外還可以根據(jù)上一年保修的情況判斷,如果車輛之前保修問(wèn)題比較多,那么花點(diǎn)錢購(gòu)買這個(gè)服務(wù)也是相對(duì)比較劃算的。
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