從吉利去年年底與福特就收購(gòu)沃爾沃的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致，關(guān)于這場(chǎng)“中外聯(lián)姻”的熱議從未間斷。這場(chǎng)婚宴最終定格在2010年哪個(gè)時(shí)日，更是備受大家的關(guān)注。

　　按照時(shí)間表，今年一季度，吉利將與福特簽署收購(gòu)沃爾沃全部股權(quán)的最終協(xié)議。也就是說(shuō)，不出意外的話，簽約將在3月份舉行。吉利收購(gòu)沃爾沃，真正進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　只差最后簽約

　　目前，吉利與福特就沃爾沃收購(gòu)的談判進(jìn)入最后階段，盡管結(jié)果還未揭曉，但多家外媒稱吉利成功迎娶沃爾沃“已無(wú)懸念”，甚至爆出3月底就能簽訂最終協(xié)議。

　　“收購(gòu)沃爾沃的最后簽約基本已經(jīng)是板上釘釘了，現(xiàn)在需要把商業(yè)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化成法律語(yǔ)言，目前正在進(jìn)行最后的沖刺”，一位接近吉利收購(gòu)沃爾沃談判團(tuán)隊(duì)的權(quán)威人士告訴北京一家媒體。

　　事實(shí)上，早在去年12月23日，吉利與沃爾沃達(dá)成綱要協(xié)議時(shí)向外發(fā)布的公告版本。當(dāng)時(shí)吉利向媒體發(fā)文稱，“浙江吉利控股集團(tuán)有限公司已與福特汽車(chē)公司就收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)公司的所有重要商業(yè)條款達(dá)成一致。作為中國(guó)發(fā)展最快的汽車(chē)企業(yè)之一，吉利預(yù)計(jì)于2010年第一季度與福特簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議；在獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，預(yù)計(jì)于第二季度完成交易�！�

　　雙方?jīng)]有透露收購(gòu)的最終金額，有業(yè)界人士預(yù)測(cè)交易價(jià)格在18億~20億美元之間。交易價(jià)格的預(yù)測(cè)沒(méi)有得到福特和吉利方面的證實(shí)，雙方表示要恪守保密條款，更多交易細(xì)節(jié)將在簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議后對(duì)外公布。

　　今年1月28日，本報(bào)記者曾到杭州采訪吉利集團(tuán)的數(shù)位高層，當(dāng)時(shí)就有一位高層明確表示，交易并不存在重大障礙，資金來(lái)源也有保障。據(jù)了解，吉利相關(guān)收購(gòu)得到了國(guó)內(nèi)各方的有力支持，資金支持源自國(guó)內(nèi)主要的商業(yè)銀行及國(guó)際知名投行。

　　此前曾有媒體報(bào)道稱，知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的分歧或?qū)��?dǎo)致吉利收購(gòu)沃爾沃?jǐn)R淺，然而面對(duì)記者的詢問(wèn)，吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各個(gè)方面的細(xì)節(jié)正在談判的過(guò)程中，福特和吉利都已經(jīng)拿出了相當(dāng)大的誠(chéng)意。

　　吉林大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)管欣認(rèn)為，福特既然決定要出售沃爾沃，肯定要做好準(zhǔn)備工作，這其中會(huì)包括把涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)機(jī)密和市場(chǎng)機(jī)密等進(jìn)行相應(yīng)的隔離等措施，因此媒體此前的報(bào)道可能僅僅是猜測(cè)，“吉利最想獲得的是沃爾沃的相關(guān)技術(shù)，不會(huì)因?yàn)樯婕案Ｌ仄��?chē)的技術(shù)保密而影響到雙方的談判�！�

　　細(xì)節(jié)談判和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批是最后的兩道門(mén)檻，那么，收購(gòu)案是否會(huì)遇到來(lái)自中國(guó)或瑞典監(jiān)管機(jī)構(gòu)的阻力呢？

　　從吉利此前發(fā)表的聲明看，瑞典副首相、哥德堡市前市長(zhǎng)、社會(huì)民主黨議員等瑞典高層都對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃持肯定、支持的態(tài)度；值得一提的是，此前被爆出對(duì)并購(gòu)事件極力反對(duì)的沃爾沃工會(huì)，在今年1月底通過(guò)對(duì)吉利全方位的考察之后也發(fā)出聯(lián)合聲明表示，接受吉利集團(tuán)成為沃爾沃股東。

　　也就是說(shuō)，吉利入主沃爾沃僅差一步之遙。

　　真相只有一個(gè)

　　在吉利與福特就沃爾沃收購(gòu)的談判進(jìn)入收關(guān)之時(shí)，沃爾沃中國(guó)工廠選址工作也成為李書(shū)福的另一項(xiàng)工作重點(diǎn)。

　　李書(shū)福說(shuō)服福特和沃爾沃的重要論據(jù)，就是龐大的中國(guó)市場(chǎng)。而對(duì)于李書(shū)福而言，國(guó)產(chǎn)沃爾沃以降低成本，是盤(pán)活沃爾沃并取得后續(xù)發(fā)展的重要手段。

　　因此在決定收購(gòu)沃爾沃之初，李書(shū)福就一直與多個(gè)城市商洽，選址沃爾沃中國(guó)工廠。

　　有媒體稱， 沃爾沃總部將設(shè)在北京，并已經(jīng)注冊(cè)兩家公司，新工廠也將落戶北京亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)。但是根據(jù)記者得到的最新消息，這一個(gè)項(xiàng)目沒(méi)有得到北京市政府的同意�！霸�因很簡(jiǎn)單，北汽集團(tuán)不同意�！币晃皇煜け本┢�車(chē)工業(yè)規(guī)劃的協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)告訴記者。

　　記者調(diào)查了解到，天津?yàn)I海新區(qū)是沃爾沃新工廠的重點(diǎn)考慮對(duì)象。濱海新區(qū)是天津市政府重點(diǎn)打造的開(kāi)發(fā)區(qū)，已經(jīng)吸引多家汽車(chē)企業(yè)入駐。

　　“天津空港新區(qū)有沃爾沃項(xiàng)目這個(gè)事，但還沒(méi)有最終結(jié)果�！碧旖�?yàn)I海新區(qū)內(nèi)天津空港保稅區(qū)管委會(huì)的一位工作人員告訴記者。

　　據(jù)了解，已經(jīng)有一家沃爾沃汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心落戶濱海新區(qū)。去年12月初，沃爾沃集團(tuán)信息技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目在濱海新區(qū)正式運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目是沃爾沃集團(tuán)在中國(guó)的第一個(gè)信息技術(shù)研發(fā)中心，項(xiàng)目一期投資200萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)5年內(nèi)將達(dá)到500人規(guī)模，主要進(jìn)行汽車(chē)電子、IT技術(shù)開(kāi)發(fā)及管理等業(yè)務(wù)。

　　根據(jù)記者的調(diào)查分析，在天津設(shè)立新工廠生產(chǎn)汽車(chē)，在北京設(shè)立研發(fā)中心和總部，也不是不可能的事情。

　　除此之外，許多城市對(duì)于沃爾沃中國(guó)工廠項(xiàng)目都非常感興趣，愿意提供資金支持者有之，答應(yīng)提供土地者亦不在少數(shù)。

　　“目前關(guān)于沃爾沃的國(guó)產(chǎn)車(chē)型、國(guó)產(chǎn)基地、簽約時(shí)間和簽約地點(diǎn)等方面的報(bào)道都只是猜測(cè)，一切等到簽約完成后自然會(huì)水落石出。”吉利的一位內(nèi)部人士對(duì)記者的猜測(cè)如此回應(yīng)。