中新網(wǎng)3月1日電 召回事件發(fā)生后，豐田采取了一系列措施。盡管豐田章男一再道歉，甚至淚灑聽證會，但豐田的處境似乎并沒有因此而轉(zhuǎn)好。本次召回事件無疑讓豐田品牌面臨史上最大的信任危機，也有評論觀點認(rèn)為，豐田公司是被人“黑”了一把。

　　中國汽車流通協(xié)會副秘書長、汽車行業(yè)專家羅磊在做客中新網(wǎng)時表示，從事實上來講，豐田車確實出問題了，只有承擔(dān)這個問題，才能體現(xiàn)出一個大公司的責(zé)任。不管是不是被黑，任何企業(yè)只有在把握好消費者、質(zhì)量這兩點，企業(yè)才能有長久的生命力。

　　中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副所長、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士王振中則說，“豐田不是百分之百的制動化，也有人工的地方，但凡有人工的地方，都不能保證百分之百不出現(xiàn)問題。同時，現(xiàn)在發(fā)展的混合動力完全是一個實驗品，而豐田站在一個制高點上，所以這一次美國打的就是豐田的混合動力轎車。這一次召回事件，豐田遭遇危機公關(guān)是自食惡果�！�