英菲尼迪FX 最高降5萬

　　筆者了解，目前英菲尼迪FX系列主要銷售車型為FX35超越版，標準版現(xiàn)車較少，需要預訂，頂配車型也要3月份左右才能提車。相比節(jié)前的優(yōu)惠幅度，目前一般金色、白色黑色等現(xiàn)車可優(yōu)惠4萬元，少量庫存車最高可優(yōu)惠5萬元。銷售人員介紹，F(xiàn)X50S為運動版，和FX30相比，除了在動力排量上的差異外，還增加了DVD娛樂系統(tǒng)等高端配置。

　　全新Infiniti 英菲尼迪跑車型SUV—FX系列承繼先進工藝與應(yīng)用科技，并擁有較上代更為威猛遒勁的剽悍外形，從前翼子板向后延展的肩部線條如猛獸肌體般健碩強壯，雙氙氣前大燈眉梢上揚眼神犀利，融入后部溜背造型的LED尾燈簡潔明快，上揚的腰線勾勒出高速俯沖的矯健姿態(tài)。相較上一代車型，全新FX系列體形更加龐大，車身加長了42mm，軸距也增加了35mm，達到同類車型中少見的2885mm，帶來更加自由的駕乘空間。而其豪華座艙依然保持了同類車型中少見的低地板設(shè)計，由此帶來的穩(wěn)健車身更加奠定了其跑車化的優(yōu)秀操控性能。

　　FX50的全新5.0升V8自然吸氣發(fā)動機(VK50)壓縮比高達10.9:1，同時287千瓦的最大功率和500�！っ椎姆逯蹬ぞ亓頕X50擁有足以傲視同儕的巔峰動力。VVEL系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下可無級調(diào)整進氣門的開啟量，在與無級可變進氣正時系統(tǒng)(CVTCS)的聯(lián)合作用下，它能明顯提高扭力表現(xiàn)及油門感應(yīng)，同時進一步減少油耗降低排放。和其他類似技術(shù)相比，VVEL由電機直接驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)的工作方式具有先天優(yōu)勢，其工作轉(zhuǎn)速范圍更寬廣同時響應(yīng)速度也更為迅捷，從而讓駕駛者隨意體驗激蕩內(nèi)心的強大震撼力。