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    誰(shuí)將是下一款國(guó)民車(chē) 試駕四款當(dāng)紅小車(chē)(圖)(4)
2010年02月24日 16:18 來(lái)源:名車(chē)志 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    再來(lái)看看內(nèi)飾。做工的好壞直接影響消費(fèi)者對(duì)一款車(chē)的第一印象。早期的自主品牌在內(nèi)飾做工上都存在致命弱點(diǎn):用料低端、化學(xué)氣味濃重、裝配質(zhì)量不高等等。如今這些問(wèn)題正在被逐步改善,近期上市的奇瑞瑞麒V5和吉利帝豪EC7,都在內(nèi)飾品質(zhì)上有了質(zhì)的飛躍。本次對(duì)比路試中的三款小車(chē),在裝配質(zhì)量上有了很大的進(jìn)步,用料也有一定提高,但是刺鼻的化學(xué)氣味依然存在,這一點(diǎn)還有待完善。

誰(shuí)將是下一款國(guó)民車(chē) 試駕四款當(dāng)紅小車(chē)

新奧拓內(nèi)飾

    國(guó)產(chǎn)新奧拓的做工值得肯定,用料也夠檔次,尤其是座椅,面料手感很不錯(cuò)。其內(nèi)飾亮點(diǎn)不光來(lái)自單顆潛望式儀表和獨(dú)立圓球狀轉(zhuǎn)速表的個(gè)性搭配,儲(chǔ)物格也是四車(chē)中最多、最人性化的。手套袋上方設(shè)置有無(wú)上蓋式儲(chǔ)物格,使得手套袋的儲(chǔ)物空間更大更靈活;位于排檔桿前方的方形儲(chǔ)物格可容納至少6片盒裝CD;而筆者最喜歡的當(dāng)數(shù)中控臺(tái)上的儲(chǔ)物格,此處可放置手機(jī)、錢(qián)包、票據(jù)、小包紙巾或是太陽(yáng)眼鏡等體積較小的物品,取用十分方便順手。  

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熊貓超大圓形中控臺(tái)

    熊貓那個(gè)超大圓形的中控臺(tái)十分獨(dú)特,與外形設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。空調(diào)出風(fēng)口、音響控制面板、空調(diào)開(kāi)啟、雙閃警示燈,由上而下排列在這個(gè)大圓盤(pán)中。手套箱的開(kāi)啟被設(shè)計(jì)成推拉式,將經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性有效地結(jié)合在一起。

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M1的LOGO仍然是奇瑞而非瑞麒

    M1的中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)頗有新意,不落俗套,讓人過(guò)目難忘,其音響效果也得到一致好評(píng)。不過(guò)方向盤(pán)的手感著實(shí)令人失望,上面的LOGO仍然是奇瑞而非瑞麒,雖然這樣做對(duì)于降低采購(gòu)成本有一定幫助,但不利于品牌推廣。

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比亞迪的尾窗

    比亞迪的尾窗設(shè)計(jì)與眾不同,不過(guò)一旦遇到高溫炎熱天氣,通風(fēng)性能就大打折扣。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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