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    合資品牌發(fā)威 自主品牌仍占新車目錄榜首 (2)
2010年02月09日 09:27 來(lái)源:北京參考 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  一汽馬自達(dá)8車型

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年年中

  預(yù)計(jì)售價(jià):20萬(wàn)至25萬(wàn)元

  經(jīng)過(guò)去年年底的試產(chǎn)后,高端商務(wù)mpv馬自達(dá)8車型的上市時(shí)日終于臨近,從這期新車目錄看,首先上市的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8車型只有一款車型,很有可能是主推的2.3升車型,預(yù)計(jì)將在今年年中推出,該車的推出將與進(jìn)口馬自達(dá)5形成一汽馬自達(dá)強(qiáng)勢(shì)的MPV車型陣營(yíng)。

  據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8是其日本市場(chǎng)中期小改款車型,整車的長(zhǎng)寬高分別為4860毫米、1850毫米和1685毫米,軸距為2950毫米,空間與國(guó)內(nèi)同級(jí)別的GL8、奧德賽等車型相當(dāng)。該車在外觀方面保持了其流線型設(shè)計(jì),前臉和尾部大燈都會(huì)保持馬自達(dá)一貫的大刀式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵也會(huì)采用上下兩部分的大氣設(shè)計(jì),而霧燈造型也經(jīng)過(guò)了重新的夸張?jiān)O(shè)計(jì)。

  有相關(guān)人士透露,國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8有可能會(huì)采用兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),一款是已搭載在馬自達(dá)6車型上的直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),整款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟,最大功率為120千瓦,最大扭矩為209!っ祝@款車型將會(huì)率先推出,而另一款則可能是針對(duì)更高端市場(chǎng)的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

  長(zhǎng)城汽車A級(jí)三廂轎車車型

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間:今年第二季度

  預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)至11萬(wàn)元

  近日頻遭曝光的長(zhǎng)城三廂A級(jí)轎車,意外地出現(xiàn)在本期的新車目錄中。此前曾有消息稱,這款代號(hào)為CH041的車型將在今年的北京車展上首度亮相,從目前的情況看,該車已經(jīng)做好了量產(chǎn)準(zhǔn)備。

  從各方透露的“諜照”來(lái)看,CH041的外形已基本定型,長(zhǎng)、寬、高分別為4454毫米、1740毫米和1489毫米,軸距為2608毫米。整車外觀采用了較簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì),前臉采用的是四幅式上格柵及網(wǎng)狀下格柵,前車蓋設(shè)計(jì)有比較大眾化的兩條拉伸線條;車身側(cè)面設(shè)計(jì)了一條貫穿前后的挑高腰線,增加了整車的動(dòng)感與朝氣;尾部設(shè)計(jì)的短小,且尾燈采用的是一體式設(shè)計(jì),比較突出該車的運(yùn)動(dòng)性。

  從新車目錄來(lái)看,這款車前期仍將搭載已用于酷熊等車型上的1.5升VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77千瓦,最大扭矩為138!っ住2贿^(guò)有消息稱,該車型還有可能在后期搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將達(dá)到112千瓦,而最大扭矩也有210!っ。此外,CH041車型還將采用已在炫麗上使用的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

  這款新車的上市,在一定程度上彌補(bǔ)了長(zhǎng)城目前尚空白的A級(jí)轎車市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也直指吉利帝豪EC718、奇瑞A3以及長(zhǎng)安悅翔等緊湊型轎車。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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