為豐田辯解 日媒打出“陰謀論”
日本媒體似乎也從中嗅出一些異乎尋常的“氣味”!懂a(chǎn)經(jīng)新聞》的社論稱,在呼吁豐田加強(qiáng)危機(jī)管理的同時(shí),擔(dān)心召回事件發(fā)展為日美貿(mào)易爭端。“奧巴馬政權(quán)苦于支持率下跌,看重國內(nèi)事務(wù),本國產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的保護(hù)主義動(dòng)向正在加強(qiáng),”社論以“陰謀論”的口吻指出。
這家報(bào)紙還援引加拿大《金融郵報(bào)》一篇專欄文章說,美國在經(jīng)濟(jì)低迷的大背景下打擊豐田有利于美國利益,從而使“豐田成為犧牲品”。
日本《東洋經(jīng)濟(jì)新聞》則聯(lián)想起上世紀(jì)[綜述 圖片]80年代的日美汽車貿(mào)易爭端,稱“敲打豐田”恍如當(dāng)年美國“敲打日本”。
媒體較真兒 這決不是巧合
不過,日本媒體猜測的“陰謀論”確非空穴來風(fēng)。美國國內(nèi)出現(xiàn)不少借機(jī)打壓豐田、扶持本國汽車業(yè)的聲音。
《今日美國報(bào)》網(wǎng)站一篇博客指出,奧巴馬政府和代言汽車業(yè)界利益的國會(huì)議員可能試圖“政治利用”豐田召回事件,扶持底特律汽車業(yè)。
文章說,這起召回事件給了通用、克萊斯勒公司起死回生的機(jī)會(huì),連一直試圖把豐田美國分廠工人納入麾下的美國聯(lián)合汽車工人工會(huì)也看到了潛在的好處,“一個(gè)削弱的豐田將使各方受益”。
博客寫手愛德華莫斯比日前在知名博客網(wǎng)站RedState上發(fā)文說,考慮到汽車工會(huì)給奧巴馬競選提供大筆捐款、美國政府是通用汽車主要股東、運(yùn)輸部長威脅跟豐田“沒完”等種種因素,“我們真的相信這一切純屬巧合?”
最新進(jìn)展
普銳斯維修細(xì)節(jié)下周公布
美國 《華盛頓郵報(bào)》今晨報(bào)道稱,豐田已經(jīng)告知經(jīng)銷商準(zhǔn)備計(jì)劃在下周對(duì)美國銷售的普銳斯剎車問題進(jìn)行維修。豐田集團(tuán)副總裁稱,公司正在研究方案,并將在下周早些時(shí)候公布更多的維修細(xì)節(jié)。
日本豐田汽車公司4日承認(rèn),旗下油電混合動(dòng)力車型普銳斯的剎車系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷。曾經(jīng)風(fēng)光無限的普銳斯一下子陷入了尷尬境地。據(jù)報(bào)道,豐田已決定召回日本和美國市場上大約27萬輛普銳斯。
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