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    仰融“正道”謀起步 產(chǎn)品總監(jiān)中國探路
2010年01月26日 09:17 來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  前華晨汽車董事長仰融及其正道汽車團(tuán)隊(duì)推進(jìn)汽車制造項(xiàng)目的步伐正在加快。上周,仰融旗下的美國正道汽車公司與意大利喬治亞羅設(shè)計公司在美國阿拉巴馬州首府蒙哥馬利簽署整車開發(fā)和設(shè)計協(xié)議。與此同時,正道汽車的中國“探路”工作也在悄然進(jìn)行。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家獲悉,自去年11月正道汽車公司執(zhí)行總裁王川濤率領(lǐng)十幾人的核心團(tuán)隊(duì)成員赴中國多個城市進(jìn)行考察之后,正道汽車公司產(chǎn)品設(shè)計部總監(jiān)沈洪樺1月14日再次來到天津,參加“中國零部件產(chǎn)業(yè)投融資策略與服務(wù)高峰論壇”,并與與會的產(chǎn)業(yè)園區(qū)代表、零部件企業(yè)以及投融資機(jī)構(gòu)進(jìn)行了廣泛的接觸和溝通。據(jù)知情人士透露:“目前已有一家財經(jīng)報紙的記者前往加州面會仰融,預(yù)計在沈洪樺這次探路之后,正道汽車還會有新的消息發(fā)布!

  設(shè)計總監(jiān)中國探路

  盡管蟄伏多年的仰融早在半年前就通過某國內(nèi)媒體宣布了其龐大的造車計劃,并網(wǎng)羅各界精英組建了正道公司的核心團(tuán)隊(duì),但其團(tuán)隊(duì)成員除了首席執(zhí)行官王川濤之外,其他高層都顯得低調(diào)和神秘,大部分國內(nèi)媒體提出的采訪要求也屢屢遭到拒絕,但仰融正道汽車的中國考察和探路工作卻一直在進(jìn)行。

  日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在天津見到了參加 “中國零部件產(chǎn)業(yè)投融資策略與服務(wù)高峰論壇”的正道汽車公司產(chǎn)品設(shè)計部總監(jiān)沈洪樺。他告訴記者:“目前正道汽車的造車項(xiàng)目進(jìn)展順利!睂τ诖诵衼硖旖虻哪康,以及正道造車項(xiàng)目的具體細(xì)節(jié)他不愿意做過多透露,以“不方便接受采訪”為由,回避了記者的進(jìn)一步提問。

  沈洪樺出現(xiàn)在天津,某種程度上印證了此前媒體關(guān)于正道汽車將天津作為中國戰(zhàn)略重點(diǎn)的報道。記者在天津論壇現(xiàn)場見到,盡管大部分時間沈洪樺只是做一名低調(diào)的聽眾,但在茶歇期間還是同產(chǎn)業(yè)園區(qū)、零部件企業(yè)代表及投資機(jī)構(gòu)人士相談甚歡。

  “正道汽車對本次論壇很重視,原本他們中國團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人劉泉答應(yīng)出席,后來因?yàn)闄n期問題才委派產(chǎn)品設(shè)計部總監(jiān)沈洪樺參會!币晃徽搲鬓k方人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,目前正道汽車正在尋找中國項(xiàng)目的戰(zhàn)略基地以及合適的合作伙伴,同此次參會的各大城市產(chǎn)業(yè)園區(qū)、零部件企業(yè)及投融資機(jī)構(gòu)代表進(jìn)行廣泛地接觸應(yīng)該是正道汽車派代表參會的主要目的,并為今后的合作做鋪墊。

  “我們歡迎優(yōu)秀的企業(yè)來天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資,我們也將給優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目提供很好的產(chǎn)業(yè)政策!碧旖蚪(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任艾亞民對記者關(guān)于正道汽車中國項(xiàng)目是否落戶天津的詢問不置可否,僅表示開發(fā)區(qū)對一切優(yōu)秀的項(xiàng)目都將“敞開大門”。

  中國項(xiàng)目仍有懸念

  如果在半年前提到仰融將著手籌備龐大的造車項(xiàng)目,定會被業(yè)內(nèi)人士駁斥為謠言,但隨著仰融造車計劃的公布及按部就班地推進(jìn),仰融的“造車夢”越來越受到業(yè)界的重視。

  據(jù)正道汽車官方網(wǎng)站介紹,正道汽車HybridKineticMotors(HKMotors)是一家美國新型混合動力汽車公司,目標(biāo)是成為世界技術(shù)領(lǐng)先的混合動力汽車研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),2018年達(dá)到300萬輛的年產(chǎn)能,包括轎車、出租車、CUV、suv、卡車、面包車的完整產(chǎn)品系列。

  每經(jīng)記者了解到,仰融旗下正道汽車的造車項(xiàng)目分美國項(xiàng)目和中國項(xiàng)目兩部分。據(jù)媒體報道,正道汽車美國項(xiàng)目落戶阿拉巴馬州,并將于2012年完成建設(shè),“先進(jìn)的多燃料混合動力系統(tǒng)”將是正道汽車依仗的主要核心技術(shù)。

  正道汽車中美兩部分項(xiàng)目中,美國項(xiàng)目已經(jīng)率先發(fā)力。美國當(dāng)?shù)貢r間2010年1月19日,正道汽車公司與意大利喬治亞羅設(shè)計公司在美國阿拉巴馬州首府蒙哥馬利簽署整車開發(fā)和設(shè)計協(xié)議。此舉意味著“產(chǎn)品準(zhǔn)備已經(jīng)完成了80%”,同時也意味著仰融的造車之路已經(jīng)正式啟動。

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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