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    底特律車展成全球車市復興第一秀 低能耗車亮相(4)
2010年01月15日 09:40 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新福特?怂

  比現(xiàn)款更加張揚的個性

  新福克斯四門與五門款車型的前臉設計非常時尚醒目,因為采用了三角形的車燈和一個時尚漂亮的前格柵,加上讓人過目難忘的尾燈設計,新?怂固匀肆。

  新款?怂箤⑻峁┮幌盗行碌腅coBoost渦輪汽油發(fā)動機,這包括動力輸出為89bhp或108bhp的1.0升發(fā)動機和一款動力輸出為170bhp的1.6升發(fā)動機。制動-起動系統(tǒng)預計將會是大部分車型的標配特征,與此同時,福特的雙離合器Powershift變速箱應該也有助于降低廢氣排放。據(jù)悉,新一代福特?怂沟纳鲜袖N售將會從今年底開始。

  林肯MKX

  林肯的第一次跨界嘗試

  這輛2011款的林肯MKX將會和MKS還有MKT組成林肯豪華車陣營。外觀方面,發(fā)動機蓋經過重新設計,巨大的飛翼形中央進氣格柵顯得霸氣十足,翼子板與前保險杠顯得非常勻稱,微微調整后的后保險杠和尾門開啟的位置搭配得同樣協(xié)調。

  這是福特豪華交叉車的最新版本,預計該車將和福特的EDGE一樣,搭載帶有渦輪增壓的環(huán)保發(fā)動機,雖然與MKT和MKS那副3.5升雙渦輪增壓引擎相比會遜色不少,但在當今提倡節(jié)能減排的趨勢下,燃油經濟性才是硬道理。

  SLSAMG超級跑車

  重現(xiàn)半世紀前的經典之作

  為了向誕生于1952年并橫掃當時眾多汽車賽事的奔馳跑車300SL致敬,SLSAMG繼承了300SL的經典設計———鷗翼車門,并融合復古的車頭造型,將超級跑車的氣勢與激情盡顯無遺。

  SLSAMG的外觀極具視覺沖擊力,而其動力性能同樣令人血脈賁張。排量為6.3升的V8引擎可以釋放出420千瓦最大功率、650!っ鬃顝娕ぞ氐呐炫葎恿,配合7速雙離合變速器和全鋁輕量化車身結構,驅動“鷗翼”在3.8秒內便可從靜止加速至100公里每小時。在電子限速下,其最高時速仍可達到驚人的317公里每小時。

  克萊斯勒藍旗亞

  美意車企聯(lián)姻的結晶

  人們在克萊斯勒展臺上看到了一款新車,但是沒有人準確地知道這是一款什么車,克萊斯勒甚至沒有給這款車一個準確的名字,不過他們稱這款車是一款克萊斯勒藍旗亞車型,或者更為準確的說,這是一款貼克萊斯勒標的藍旗亞車型。事實上它是貼克萊斯勒標的藍旗亞Delta車型,克萊斯勒與菲亞特的合作終于有了成果。

  現(xiàn)代Blue-Will

  現(xiàn)代也出混合動力小車了

  這款Blue-Will的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)使得這款概念車可以像一款傳統(tǒng)的混合動力車或一款純電動車一樣行駛。在動力裝置方面,這款Blue-Will搭載的是一款動力輸出為152馬力的1.6升直噴式四缸發(fā)動機和一款100千瓦的電動機。取代更為傳統(tǒng)的鋰離子電池,這款Blue-Will采用的是一個鋰聚合物電池。據(jù)悉,該混合動力車型將會在2011年底正式發(fā)布。(朱欽)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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