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    向家族看齊 英朗1.8L自動豪華版實拍(3)
2010年01月14日 15:21 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  英朗頂配車型的座椅全部為真皮包裹,灰色的外縫線看起來極其上檔次,前排座椅則有電加熱功能。主駕座椅采用的是半電動半手動模式,座椅的前后上下挪動采用電動模式,而靠背的調(diào)節(jié)則是采用手動,這種搭配方式非常的罕見。

  英朗的手套箱實用性非常強,內(nèi)部采用了上下分層式的設計,上部可以放一些紙張之類的物品,下部則是可以承裝體積稍大的物品,手套箱中還帶有硬幣卡槽。

  天窗似乎現(xiàn)在是一項必不可少的配置,但是有些廠商仍是在入門級車型上省略此設備。別克在這方面則是相當大方,英朗全系都標配有天窗,在枯燥的行車過程中有個天窗還算是可以提高行車的樂趣。

  英朗的后排座椅采用了4/6式的放倒方式,提高了行李箱空間以及車內(nèi)空間的利用性,在后排靠背中央設有一個帶有儲藏盒的寬大放倒扶手,還可以放置水杯。

  英朗全系將搭載三款發(fā)動機,排量分別為1.6L、1.8L以及1.6T。頂配版車型搭載了的是1.8L發(fā)動機,這款發(fā)動機在科魯茲身上已經(jīng)得到了不少好評,最大功率為108Kw,最大扭矩為177Nm,綜合工況油耗達到了7.7L/100KM。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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