據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)共推出新車(chē)型221種，數(shù)量創(chuàng)歷年之最。其中大多是改型改款車(chē)型，而全新車(chē)型也將近50款。而到了2010年，作為全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的中國(guó)，將會(huì)有不少車(chē)型投放市場(chǎng)，意圖搶占更多的銷(xiāo)售份額，在這些車(chē)型中哪些新車(chē)最值得我們期待呢?在這里我們做一個(gè)上市日期以及價(jià)格預(yù)測(cè)，讓網(wǎng)友多加關(guān)注。

　　新兩廂馬自達(dá)3

　　上市時(shí)間：1月18日

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬(wàn)

　　新款馬自達(dá)3同樣來(lái)自福特C1平臺(tái)，雖然它在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的升級(jí)改進(jìn)，但從本質(zhì)上看，兩款車(chē)型的底盤(pán)結(jié)構(gòu)并未發(fā)生太大的變化。與老款馬3兩廂相車(chē)型相同的軸距(2640mm)、前后輪距(1530mm/1515mm)、車(chē)身輪廓，反映出新款馬自達(dá)3為小改款車(chē)型的本質(zhì)。

　　相比幾乎沒(méi)有變化的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、車(chē)內(nèi)空間，變速箱升級(jí)是新款兩廂馬3的一大改進(jìn)。之前老款車(chē)型上落伍的4擋手自一體變速箱被技術(shù)更新的5擋手自一體變速箱所取代，讓它不至于在這一環(huán)節(jié)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手徹底甩掉。至于車(chē)頭、車(chē)尾和側(cè)面腰線(xiàn)的變化，則完全是為了增加新鮮感，并不會(huì)給性能帶來(lái)大幅度的提升。

　　據(jù)了解，進(jìn)口新馬自達(dá)3的新車(chē)搭載2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，使用5速手自一體變速箱。國(guó)外新馬自達(dá)3標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)DSC，采用全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格。配置方面包括17寸輪轂、AFS氙燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。