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    中國國內(nèi)小車市場(chǎng)將持續(xù)走旺
2009年12月14日 01:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京十二月十三日電(記者 閆曉虹) 今年以來,中國國內(nèi)的小車市場(chǎng)一路走高,成了名副其實(shí)的兵家必爭(zhēng)之地。在汽車消費(fèi)政策的延續(xù)扶持下,明年一點(diǎn)六升以下排量的小車在中國將持續(xù)火爆。

  記者今日獲悉,汽車消費(fèi)政策正在讓中國汽車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,一點(diǎn)六升及以下車型成為今年汽車銷售增長(zhǎng)的主力。權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示,今年前十個(gè)月其銷售比去年同期增長(zhǎng)六成三,遠(yuǎn)超出車市整體三成八的增幅。而中日合資小車長(zhǎng)安鈴木借助政策東風(fēng),將超額完成今年十四萬輛的年度銷量目標(biāo),領(lǐng)銜同類車市場(chǎng)。日本鈴木迄今已成為世界第十大汽車制造商,其在小排量汽車領(lǐng)域有諸多研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn);中日合資長(zhǎng)安鈴木已在中國市場(chǎng)上先后推出奧拓、羚羊、雨燕、天語等小車。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的今年前十一月汽車銷量排名顯示,重組之后的長(zhǎng)安汽車集團(tuán)已超越東風(fēng)集團(tuán)成為中國國內(nèi)第三大汽車集團(tuán)。期間,小車的貢獻(xiàn)不容小覷。

  國務(wù)院日前決定將減征一點(diǎn)六升及以下小排量乘用車車輛購置稅的政策延長(zhǎng)至明年年底,減按百分之七點(diǎn)五征收。受此影響,各地紛紛涌現(xiàn)出新一輪的購車熱潮。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),在政策、市場(chǎng)等多重力量的推動(dòng)下,明年中國的小車市場(chǎng)將有望繼續(xù)繁榮,品牌成熟、外觀時(shí)尚、節(jié)能環(huán)保的小型車將受到青睞。完

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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